Производство автомобилей на новой базе планируется запустить после введения в России стандарта "Евро-5", сообщили газете Коммерсантъ представители "Соллерс".
Помимо приобретения платформы, автопроизводитель рассматривает вариант совместной разработки базы с корейскими партнерами.
По оценкам аналитиков, лицензия на новую платформу может обойтись "Соллерсу" в 100 миллионов евро - при условии, что это будет не самая современная база. Для сравнения, компания "АвтоВАЗ" заплатила за право использовать платформу Renault B0 (на ней построен седан Renault Logan) 220 миллионов евро.
Эксперты называют приобретение платформы единственным вариантом, который позволил бы Ульяновскому автозаводу быстро обновить модельный ряд. Но эксперты отмечают, что на пути реализации данного проекта могут возникнуть финансовые сложности. В настоящее время долг "Соллерса" превышает 704 миллиона долларов, при этом компания третий год подряд (с 2008 по 2010 годы) становится убыточной.
По материалам Коммерсантъ
