Соответствующая договоренность была достигнута еще в сентябре этого года, но адвокат дилерской сети, через которую злополучный автомобиль был реализован, обнародовал эту информацию только сейчас.
Компания Toyota, которой принадлежит бренд Lexus, при заключении этого компенсационного соглашения не признала, но и не отвергла своей ответственности за произошедшую аварию.
В заявлении, выпущенном компанией, вместе с тем, говорится, что ее руководство разочаровано тем, что общественности стала известна сумма компенсации.
Причиной аварии, произошедшей в августе 2009 года стал неконтролируемый разгон автомобиля до скорости 190 км/ч, из-за чего он столкнулся с другой машиной и в итоге загорелся.
Тогда погибли бывший офицер дорожной полиции Марк Сэйлор, его жена, дочь и зять.
Это дорожное происшествие в дальнейшем привело к отзыву миллионов автомобилей, произведенных Toyota.
Как позже выяснилось, причиной бесконтрольного ускорения стал коврик под ногами водителя, который заблокировал педаль газа в нажатом состоянии.
В начале этой недели также стало известно, что японский автоконцерн согласился выплатить американским властям 32,4 млн долларов за отзывы своих автомобилей.
В апреле этого года компания Toyota, являющаяся крупнейшим производителем автомобилей в мире, также пошла на Нажать выплату США штрафа в 16,4 млн долларов за то, что она своевременно не информировала американское правительство о проблемах, связанных с неисправными педалями подачи топлива.
Несмотря на неприятности, связанные с неполадками и отзывами машин, которые преследовали компанию в последнее время, популярность ее продукции не слишком пострадала, и ее доходы, судя по последним отчетам, растут.
По материалам БиБиСи
