Кроссовер 3008 уже активно бороздит европейские просторы, а в России только появился. Его стоимость начинается от 769 000 рублей за комплектацию Confort и 814 000 рубле й Premium. Возможные моторы: объемом 1,6 литра мощностью 120 л.с. с пятиступенчатой МКПП, объемом 1,6 литра мощностью 156 л.с. с шестиступечатым «автоматом» или шестиступенчатой «механикой».
Также на ММАС представлена дизель-гибридной версии модели Peugeot 3008 Hybrid4. Силовая установка состоит из дизельного двигателя HDi мощностью 163 л.с., электромотора, выдающего постоянную мощность в 20 кВт (пиковая 36 кВт), и 6-скоростной роботизированной трансмиссии, позаимствованной у хэтчбека Peugeot 308. Электромотор, расположенный над задней осью, питается от комплекта никель-металлогидридных батарей Sanyo.
Отметим, что электромотор не обладает механической связью с дизельным двигателем и приводит в действие заднюю ось. В результате суммарная мощность полноприводного Peugeot 3008 HYbrid4 составляет около 200 л.с. При этом заявленный средний расход топлива всего около 3,8 литров на 100 км пути. Предполагается, что европейские продажи новинки стартуют в 2011 году.
Концепт "5" от "Peugeot" относится к сегменту крупногабаритных, статусных седанов - длина концепта составляет 4,86 м. Модель оснащена дизельным гибридным двигателем на технологии HYbrid4, среди характеристик: мощность 147 кВ (200 л.с.), полный привод, эмиссия CO2 - 99 г/км, потребление топлива - 3,8 л/100 км (или 0 в электро-режиме).
По материалам http://www.carclub.ru/
