Специальный радар «видит» подвижные и неподвижные объекты, находящиеся рядом с машиной. Система сначала сигнализирует об угрозе, а затем повышает чувствительность педали тормоза и более плотно притягивает пассажиров к креслам с помощью ремней безопасности.
Однако особой гордостью разработчиков стали уникальные кресла, которые реагируют на импульсы датчиков, расположенных по периметру автомобиля. За мгновение до аварии кресла автоматически приводятся в положение, при котором ремни и подушки безопасности будут наиболее эффективны.
«Тойота» отмечает, что перед созданием новой системы проанализировала полицейскую статистику — она свидетельствует о том, что именно лобовые столкновения чаще других видов ДТП заканчиваются гибелью людей.
Выпуск машин с новой технической начинкой корпорация намерена начать уже в ближайшем будущем.
По материалам НТВ
320 тыс. автомобилей BMW имеют неисправную подушку безопасности - 19.08.2008
Самыми безопасными автомобилями американские страховщики признали Ford и Honda - 19.11.2007
