"Ситуация остается удручающей. Сочетание высоких цен на нефть и падающего спроса негативно сказывается на прибыльности отрасли", - подчеркнул он.
В частности, стоимость авиационного топлива достигнет в нынешнем году около 36% от операционных расходов, в то время как в 2002 г. этот показатель составлял всего 13%. Общие расходы мировой авиационной отрасли на горючее составят в 2008 г. 186 млрд. долл., отметил Дж.Бисигнани.
Он также сообщил, что спрос на авиаперевозки в июле упал на 1,9% до самого низкого уровня за последние 5 лет. Показатель заполняемости авиалайнеров составил 79,9%.
"Несмотря на то что в ряде регионов авиаперевозчикам удается сохранять прибыльность, негативные тенденции в отрасли в целом носят глобальный характер", - подчеркнул Дж.Бисигнани. По его словам, наибольшие потери в нынешнем году понесут североамериканские авиаперевозчики - 5 млрд. долл. Прибыль азиатских авиаторов упадет до 300 млн. долл. с 900 млн. в 2007 г, европейских - до 300 млн. долл. с 2,1 млрд. долл. в 2007 г. В остальных регионах мира авиакомпании понесут убытки.
По материалам УНИАН
Авиаперевозчикам пророчат гигантские убытки - 21.08.2008
Расценки первого в Украине дешевого авиаперевозчика (Журнал "Деньги" №28(94) 10.07.2008)
Во сколько на самом деле обойдется перелет бюджетными авиалиниями?! - 07.07.2008
