Так, министр транспорта и связи Иосиф Винский заявил в интервью одному из телеканалов, что стоимость проезда на железной дороге будет расти и в этом году, пишет ForUm. Причем по-разному — в зависимости от типа вагона: проезд в СВ и купе подорожает больше, чем в плацкарте. По мнению министра, в купе и СВ ездят более богатые люди, которые могут заплатить дороже, а намного более дешевый по сравнению с ними плацкарт предоставят, образно говоря, «голытьбе».
В пресс-службе министерства вчера сообщили, что новых подробностей по вопросам подорожания у них нет, а сам министр находится в командировке. Проект его приказа о повышении стоимости проезда по железной дороге вывешен на сайте Минтранссвязи для «всенародного обсуждения».
B этом документе идет речь о том, что с 1 апреля могут существенно подорожать билеты на фирменные поезда (до 100% по сравнению с обычными, сейчас эта разница 50—60%), а билеты в обычных вырастут в цене всего на 5%. Стоимость проезда в плацкарте и купе будет отличаться в 1,6 раза, в плацкарте и СВ — в 7 раз, в купе и СВ — в 4,3 раза. На сегодня эта разница меньше.
К примеру, в дешевом поезде №524 «Киев—Донецк» билет в плацкарте стоит 57 грн., в купе — 82 грн. (в 1,44 раза дороже), вагонов СВ в составе нет. В курсирующем между этими же городами фирменном №38 плацкарт стоит 90 грн., купе — 134 грн. (в 1,48 раза дороже), СВ — 531 грн., т.е. ныне проезд в СВ в 4 раза дороже, чем в купе и почти в 6 раз — чем в плацкарте.
По материалам ForUm
Тарифы на пассажирские перевозки будут дорожать ежеквартально на 5% - Винский - 08.01.2008
