Способы отправки товаров онлайн-магазина за рубеж

Ничего не мешает организовать работуинтернет-магазина так, чтобы удовлетворять спрос не только украинских, но и иностранных заказчиков. Которых, к слову, все больше и больше. Например, на волне последних событий, связанных с нашей страной, возрос спрос на украинскую атрибутику: одежду с государственными и национальными символами, различные сувениры. Еще один вид товаров, которые пользуются спросом за рубежом, – книги. Особенно они востребованы нашими соотечественниками, живущими вне Украины, которые скучают по русско– и украиноязычной литературе, отечественной классике. За произведениями Ивана Франко или Тараса Шевченко – в том числе. Что еще? Различный handmade, изготовленный в Украине, возможно – экологически чистые продукты питания.

Главная проблема – цена доставки. Она может быть равна или превышать каталожную цену товара. Вывод? Нужно крепко думать над ценой, которую будет готов уплатить зарубежный покупатель за ту или иную свою «хотелку».

И еще один вопрос: нужно детально выяснить, есть ли ограничения на отправку определенных предметов из Украины (сайт Гостаможслужбы – в помощь: customs.gov.ua), а также нет ли ограничений на их получение в странах, откуда могут прийти на сайт покупатели.

Дешево или быстро?

Экспедиторов, готовых доставлять посылки из Украины в другие страны, не так и много. Где-то около десятка. Их различия – в тарифах за перевозку, в условиях доставки груза (например, наличии страховки от повреждений и его утери) и оперативности.

Наиболее доступные тарифы предлагает «Укрпочта». На бандероли весом до 1 кг тарифы одинаковы в любом направлении. Свыше килограмма – цена зависит от направления. Самые дорогие посылки в Европу, дешевле всего, как ни странно, в Австралию. Правда, за каждое дополнительное «кило» веса придется доплачивать, и за посылку, скажем, в 3–4 килограмма придется выложить не менее 400–500 грн.

Срок пересылки «Укрпочтой» немалый около 2–4 недель. И это в идеале. Поскольку на длительность доставки могут повлиять ее способ (наземная, воздушная, морская), перегруженность почт-посредников других стран, праздничные дни и периоды распродаж.

Например, почта Китая всегда перегружена в период национального Нового года. А в Европе и США Рождественские праздники – традиционный бум распродаж. Все это значительно увеличивает поток посылок, и реальные сроки доставки могут вырасти вдвое.

Частные службы (ExMoto, TNT, DHL и прочие) значительно оперативнее. Даже в отдаленные уголки планеты они доставляют заказы за 2–4 дня. Причем тарифы у частных операторов не так уж отличаются от государственной украинской почты. Зоны отправки обычно делятся на восемь подзон. Европа (Восточная, Центральная, Западная), Северная Америка (Канада, США), Азия (Китай, Корея), Африка и Южная Америка, Австралия и Океания.

Например, в Польшу килограммовая бандероль доедет приблизительно за 600–700 грн., в Аргентину – за 1000 грн., в Китай – чуть дешевле, за 800–900 грн., а в Австралию стоимость доставки составит около 800 грн. Конечно, это дороже, чем «Укрпочта», но и значительно быстрее. Преимущество госпочты разве что в том, что количество ее отделений по Украине превышает 14 тысяч. Ни одна курьерская служба не может похвастать такой сетью.

Все грузы застрахованы на сумму, указанную отправителем, а за их перемещением можно следить по так называемому track-номеру.С помощью сайта агента доставки, или различных онлайн-сервисов (один из таких – ГдеПосылка).

Идем в море

Возможны и другие способы отправки. Например, поездом или морским транспортом. По железной дороге груз доставят примерно за две недели. А доставка паромом займет до одного-полутора месяцев. Но она значительно дешевле, приблизительно вдвое по сравнению с авиаперевозками, которыми пользуются агенты экспресс-доставки.

Чтобы самостоятельно не пробиваться на «Укрзалізницю» и порты, можно найти подрядчика. Он организует доставку груза, а также его таможенную очистку. «Посредник готовит груз, сопроводительные документы и, получив оплату за товар (если договором предусмотрена предоплата), оформляет груз на таможне», – рассказывает заместитель председателя совета директоров логистической компании «Деливери» Андрей Ивасив. Хотя «затаможкой» и оформлением можно заняться самому. Это дольше, но дешевле. Стоимость доставки будет составлять от 2 до 10 долл./кг в зависимости от типа товара и направления.

Единственное «но»: логистические компании редко работают с мелкими партиями груза. Иногда минимальный вес – от 1000 кг. Кроме того, тарифы на перевозку привязываются к валютному курсу, колебания которого могут нивелировать всю выгоду.

Экономим и бдим

С экспедиторами лучше всего работать на постоянной основе. Во-первых, постоянные и оптовые клиенты могут рассчитывать на тарифы, которые подчас на треть ниже регулярных. Во-вторых, взаимоотношения между интернет-магазином и экспедитором формализуются договором, что позволяет предусмотреть риски.

Главное – сделать тестовую отправку и посмотреть, как работает компания. Выполняет ли все условия: безопасность, скорость доставки, таможенное оформление и т. д. «Я нашел агента по доставке лишь с третьей попытки. Первая компания задержалась с посылкой недели на две, и клиент был очень недоволен. А вторая и вовсе потеряла мой груз. В итоге мне пришлось вернуть покупателю деньги. И только с третьей я подписал договор», – рассказывает владелец туристического магазина из Днепропетровска Сергей Иванцов.

В договоре четко указываются условия и способы поставки, ответственность логиста за состояние товара, срыв сроков и нарушение маршрута, дополнительно оговаривается страхование груза. Отдельно прописать порядок оплаты (до, после или с частичной предоплатой), привязку к курсу (коммерческому или НБУ). Клиент, со своей стороны, обязан подготовить товар к отправке и необходимую для этого документацию, а также гарантировать вывоз исключительно разрешенных товаров (об ограничениях – см. «Нельзя, запрещено!»).

Кстати, при большом потоке товаров целесообразно формировать крупные партии. Особенно когда маршрут проходит через несколько стран, в каждой из которых есть покупатель. Это значительно удешевит логистику. А значит уменьшит плату за доставку, которая ложится на плечи клиента.

Нельзя, запрещено!
Список товаров, предметов и продукции, запрещенных к вывозу за пределы Украины, достаточно обширный. В него попадают холодное оружие, наркотические вещества, радиоактивные и любые отравляющие вещества. Исключение касается лишь тех наркотических и психотропных веществ, для отправки которых есть специальное разрешение Министерства здравоохранения. Ограничения распространяются на печатные издания и видеоматериалы, содержащие пропаганду войны, расизма, насилия. Запрещено отправлять за границу культурные ценности, картины, драгоценные металлы и камни (например алмазы, рубины, сапфиры). Причем пытаться отправить нелегитимную посылку под видом обычной очень не рекомендуется. Если при проверке на таможне обнаружат подлог, товар конфискуют, а отправителя могут привлечь к ответственности. Вплоть до уголовной. Детально о текущей ситуации с запретами можно ознакомиться на сайте ГТС customs.gov.ua.

Тарифы на международные пересылки товаров из Украины

* Конвертация стоимости по курсу 13 грн./долл.

** Для Африки и Южной Америки применяется один и тот же тариф.

Как организовать поставки товаров из украинского интернет-магазина за рубеж