Покупаем автомобиль 2012 года

Украинцы разбогатели и кинулись скупать машины? Нет, конечно. Хотя в апреле было продано без малого 25 тыс. автомобилей, в мае продажи рухнули почти вдвое, а всего за январь-май салоны продали более 80 тыс. авто сообщает журнал Деньги.

По мнению аналитиков холдинга «Атлант-М», апрельский ажиотаж – результат введения спецпошлин на импортные авто. Покупатели очень спешили купить автомобили по старым ценам. Приобретали машины и многие крупные корпоративные клиенты. В результате достигнутый объем апрельских продаж – самый высокий месячный показатель за весь период после декабря 2008 года. Но май под ажиотажем подвел черту. «В июне-июле рынок существенно сократится и вернется к своему «сонному» состоянию. Небольшого оживления можно ожидать только к середине осени», – считает директор Отделения стратегического развития «Атлант-М» Алексей Терещенко.

Почему мы так много пишем об апрельском автобуме? Да потому, что покупатель явно дал понять – деньги у него найдутся, если у автосалона найдется толковое предложение.

А вот с предложениями нынче невесело: пошлины взвинтили цены на «иностранцев». В зависимости от модели, импортные автомобили подорожали от 0,8–1 тыс. грн. до 20–30 тыс. грн. и выше.

Впервые за последние несколько лет в салонах появились очереди на автомобили. «Если сегодня закажите Renault Logan, сможете забрать авто к концу лета», – рассказал «Деньгам» продавец столичного автосалона Геннадий Якимов. При этом некоторые автодилеры вообще прекращают поставки авто в Украину. Например, в автосалонах Honda потенциальным покупателям сообщают, что моделей Honda Civic в базовой комплектации нет и не будет. Главная причина – импортер еще не решил, будет ли их вообще завозить в Украину после введения спецпошлин.

Кстати, из украинских автосалонов исчезают автомобили с бензиновыми двигателями, зато все шире линейка дизелей. Причина проста: спецпошлины не распространяются на машины с дизельным мотором. И хотя сами по себе дизельные версии отнюдь не дешевы, на фоне дорожающих новых бензиновых иномарок и они также становятся дороже.

Неким ценовым оазисом остаются модели 2012 года выпуска – мы решили выяснить, из чего можно выбрать нынче бережливому покупателю.

В стиле города

Сегодня в автосалонах все еще можно найти автомобили А и В-класса 2012 модельного года. Богатый выбор Chevrolet. Сегодня в салонах этого бренда продолжают распродавать запасы Aveo (от 124,7 тыс. грн.) Если покупать автомобиль предыдущего года выпуска, можно сэкономить 10 тыс. грн., можно выбрать цвет по своему усмотрению – ограничений нет.

А дилеры Kia еще не продали свои прошлогодние Venga (166,4 тыс. грн.) в максимальной комплектации. На складах автодилера сейчас еще стоят машины в сером, черном, серебристом и золотистом цветах. Правда, сэкономить на годе выпуска получится всего 2 тыс. грн.

Бюджетника Hyundai Accent в прошлогодней версии уже не сыщешь, зато на складах еще есть Hyundai i20 (от 142,1 тыс. грн.). Однако выбор небогат: несколько машин в зеленом цвете и одна в красном. Все «остатки» оснащены коробкой «автомат» и 128-сильным бензиновым мотором объемом 1,6 л.

Существенно сэкономить можно, купив прошлогодний компактвэн Skoda Roomster (143,2 тыс. грн.). В Украине остался всего-навсего один такой автомобиль в шоколадном цвете с 1,4-литровым двигателем и механической КПП. Авто дешевле своих собратьев 2013 года выпуска на целых 9 тыс. грн. А вот на покупке Skoda Fabia 2012 года не сэкономишь – цены на нее такие же, как и на свежесобранные в 2013 году автомобили.

Популярных Renault Logan и KIA Picanto в автосалонах нет в помине – даже моделей 2013 года выпуска. Чтобы их получить, нужно записаться в очередь и ждать поставки в среднем 2–3 месяца. Привезенные авто дороже своих предшественников 2012 года где-то на 8–10 тыс. грн.

Дефицитные умницы

Самый скудный выбор моделей 2012 года – в классе С и D. Бюджетник, который сегодня есть в наличии в автосалонах, – Chevrolet Lacetti (от 116,9 тыс. грн.), оснащенный мотором объемом 1,6 л мощностью 106 «лошадей».

Есть из чего выбрать поклонникам Kia. Сегодня на складах остались прошлогодние Cerato (от 165,7 тыс. грн.). Выбор цветов, правда, скромен: черный, серый, серебристый. При этом на «возрасте» Cerato можно сэкономить 35 тыс. грн.

А в салонах Ford осталось всего несколько машин Focus (157 тыс. грн.) в серебристом цвете, и то благодаря тому, что машины оснащены не слишком популярной «механикой». Дополнительной мотивацией для покупки таких машин может стать экономия в сумме 14 тыс. грн.

Также можно найти в салонах прошлогодний Mitsubishi Lancer (от 153,4 тыс. грн). Сейчас салоны готовы предложить покупателям эту модель в белом, черном и красном цвете с двигателем 1,6 л и пятиступенчатой механической коробкой передач. Модели 2013 года дороже на 3 тыс. грн.

На этом выбор из 2012 модельного ряда в гольф-классе в украинских автосалонах заканчивается. Volkswagen, Toyota, Citroen, Nissan все прошлогодние авто уже распродали. Впрочем, сегодня у дилеров действует несколько интересных акционных предложений. Например, Volkswagen уже третий месяц подряд предлагает скидку в размере 5% (16 тыс. грн.) от завода-производителя на новые модели Passat. При этом продавцы в салонах активно рекомендуют отдавать предпочтение дизельным версиям модели. «Двухлитровый Passat с коробкой «автомат» и дизельным мотором сейчас стоит 37,8 тыс. долл., а цена бензинового Passat с двигателем 1,8 л – 39,3 тыс. долл. То же касается и Tiguan: 2-литровый дизель стоит 39,5 тыс. долл., а такая же модель на бензине – 42,3 тыс. долл.», – рассказал корреспонденту «Денег» менеджер по продажам столичного автосалона Volkswagen Николай Клименко.

Дорогие красавцы

В середине июня в столичных автосалонах еще есть хороший выбор кроссоверов, внедорожников и авто Е-класса 2012 модельного года. На новые машины также действуют скидки. Например, в салонах Nissan на Qashqai 2013 года выпуска до начала июля установлены цены прошлого года (ниже нынешних на 8 тыс. грн.). А прошлогодний кроссовер Hyundai ix35 с 2-литровым дизельным двигателем сегодня можно купить на 7 тыс. грн. дешевле (249 тыс. грн.) плюс в подарок сигнализация, набор ковриков и тонировка стекол.

На седане бизнес-класса Sonata (281,2 тыс. грн.) скидка в разы больше: модель 2012 года стоит на 21 тыс. грн. дешевле автомобилей 2013 года. Выбор цветов небольшой – в наличии черные, белые и серебристые машины.

Еще можно найти в продаже прошлогодний Mitsubishi Pajero Sport (295,3 тыс. грн.) с 2,5-литровым турбодизелем. Этот автомобиль с механической трансмиссией и серебристым кузовом. До 1 июля на модель прошлого года в автосалонах действует скидка в размере 12 тыс. грн.

У Renault на складах остаются прошлогодние седаны Е-класса Latitude (282,8 тыс. грн.) и кроссоверы Koleos (285 тыс. грн.). Для этих машин дилер сегодня скидывает 20 тыс. грн. А у дилеров Nissan из запасов 2012 года есть только кроссовер Murano (204,6 тыс. грн.) и внедорожник Patrol (700 тыс. грн.). Обе машины в единственном экземпляре: цвет Murano – белый перламутр, а Patrol – черный. При этом Patrol 2012 модельного ряда дешевле собратьев нынешнего года на рекордные 100 тыс. грн. Это красавец с 5,6-литровым бензиновым двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Правда, его прожорливые 405 «лошадок» под капотом по городу возьмут минимум 22 л на каждые 100 км.

Модели 2012 года – в наличии*

* Авто разных классов, по информации менеджеров по продажам фирменных автосалонов г. Киева. Точную информацию по наличию и комплектациям уточняйте непосредственно в салонах.