Стоимость бензина в 2013 году (инфографика)

Цена бензина А-95 в 2013 году больше всего будет зависеть от глубины девальвации. Цена останется в пределах 11,05–11,40 грн. за литр при незначительном снижении гривны. И может взлететь выше 13 грн. при проседании национальной валюты дальше 9,5 грн./доллар. На 0,7–1,2 грн. может подорожать литр в случае введения новых пошлин на импортные нефтепродукты.

Средняя цена бензина А-95 за 2012 год выросла практически вровень с темпами подорожания потребительской корзины «Денег» – на 8%. Увеличение цены вызвано прежде всего введением в мае 2012 года плавающей ставки акцизного сбора и колебанием курса гривны. Скачки нефтяных котировок на мировых рынках также не прошли незаметно для украинского потребителя. Когда прошлой весной нефть Brent подорожала до рекордных 125 долл./барр., бензин А-95 на украинских автозаправках подскочил до 11,65 грн. за литр.

Колебания стоимости топлива связано и с затратами на его растаможивание. В течение года у компаний-поставщиков возникали сложности с ввозом горючего. Из-за чего некоторые импортеры даже задумались об уходе с украинского рынка – например, румынская компания Ukrainian Petroleum Market. По словам коммерческого директора компании «Ромпетрол-Украина» Кирилла Заховавко, у компании регулярно возникают проблемы с Государственной таможенной службой, и сейчас Rompetrol не видит возможностей развития в Украине.

По прогнозам импортеров, попытки искусственно закрыть украинскую границу для бензина иностранного производства будут предприниматься и в 2013 году. А значит, вне зависимости от динамики цен на нефть в мире цена топлива в рознице будет расти по причине его дефицита. «Деньги» выяснили, какими будут причины изменения стоимости бензина в Украине в 2013 году.  

Причина 1. Мировые цены на нефть

Прошедший год был отмечен двумя ценовыми рекордами на мировом рынке нефти: максимум котировок на нефть Brent был достигнут в марте (125,33 долл./барр.), а минимум – в июне (94,84 долл./барр.). К концу 2012 года цена нефти в мире практически вернулась к уровню начала года – до 108,87 долл./барр.

Мировые цены – один из основных факторов: «Украинский рынок ощущает изменения котировок на нефть на мировом рынке на 10–15-й день после этого», – говорит финансовый директор и совладелец сети АЗС «КЛО» Игорь Чернявский.

Цены на нефть в 2013 году незначительно снизятся из-за высокой добычи и падения спроса на фоне замедления роста мировой экономики. «Ожидается, что цены на нефть будут колебаться в диапазоне 95–115 долл./барр., при этом среднегодовая стоимость предположительно составит 100–105 долл./барр.», – прогнозирует руководитель управления финансов компании «Восток» Александр Савочкин.

В декабре 2012 стоимость литра бензина А-95 в рознице составляла 11,07–11,29 грн. Такая цена может сохраниться в течение всего 2013 года – если не произойдет ощутимой девальвации. Причем владельцы украинских сетей АЗС не исключают возможности снижения стоимости бензина на 2–4% в первом квартале 2013 года. «На данный момент такие предпосылки, как сезонное снижение спроса на нефтепродукты из-за погодных условий, и вместе с тем уменьшение котировок на мировых рынках приведут к некоторому снижению цен в рознице», – говорит г-н Савочкин.  

Причина 2. Влияние курса гривны

Возможная девальвация может повлиять на ценники АЗС – и очень существенно. Ведь Украина – страна-нетто-импортер нефти и нефтепродуктов. Расчеты за поставки ведутся исключительно в долларах. Поэтому курс имеет самое непосредственное влияние на цену бензина.

Если гривна девальвирует до 9 грн./долл., то с нынешних 11,07–11,29 грн./л цены на бензин А-95 могут подняться до 12,3–12,55 грн./л только за счет курсовой разницы.

В наиболее пессимистических прогнозах курса фигурируют цифры 9,5–10 грн./долл., что почти автоматически приведет к росту цен на бензин А-95 вплоть до 13,5 грн./л. 

Причина 3. Акцизы и пошлина

Введение новых пошлин на импорт нефтепродуктов, за которые сейчас активно выступают отечественные НПЗ при поддержке Министерства энергетики и угольной промышленности, отразится в растущих ценах на заправках. «Говорят, что эти пошлины защитят украинского производителя: сохранятся рабочие места, а местные бюджеты будут и дальше получать налоговые отчисления. Но для потребителя это означает повышение цен на бензин ровно на размер введенной пошлины», – рассказывает заместитель директора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.

По расчетам экспертов, введение пошлины на импортные нефтепродукты в размере 100 евро/т приведет к росту цен для потребителей на 1 грн./л, то есть почти на 10%. Попытки ввести в 2012 году дополнительные пошлины на импорт нефтепродуктов провалились, но подобные законопроекты будут рассматриваться новым парламентом в 2013 году.

Несомненно, одним из важнейших факторов, влияющих на стоимость бензина в 2013 году, останется акциз. Не самый приятный сюрприз подготовила Верховная Рада автомобилистам в мае 2012 года – тогда была введена плавающая ставка акцизного сбора с нефтепродуктов. Согласно принятому закону, правительство устанавливает корректирующую сумму акциза на бензин каждую декаду месяца, в зависимости от средней стоимости нефти марки Brent. Получается, чем ниже цена нефти в мире, тем выше ставка акцизного сбора. «Работая по принципу обратно пропорциональной связи с мировыми ценами на нефть, в период благоприятной конъюнктуры внешнего рынка акциз вырос в полтора раза от базовой ставки, или почти на 1 грн./л», – говорит директор «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн.  

Причина 4. Узкое горло

Конечно, на цену бензина влияет уровень спроса и предложения. Украинцы по-прежнему экономят на топливе. По данным аналитиков рынка нефтепродуктов, несмотря на растущее количество автомобилей, уровень потребления бензина сегодня существенно ниже, чем до кризиса 2008–2010 гг. Такое поведение автомобилистов не позволяет заправкам слишком уж разгонять собственную маржу. «По итогам десяти месяцев 2012 года потребление бензина уменьшилось на 2%», – констатирует Сергей Куюн.

Изменился в последние годы и подход владельцев авто к выбору топлива: многие выбирают А-95 вместо «премиум» и А-92 вместо 95-го. По словам Геннадия Рябцева, спрос на бензин мигрирует вдоль линейки А-95, А-92 в сторону меньшей стоимости. «Мы уже подошли к так называемой границе эластичности. То есть дальнейшее повышение цен на бензин будет приводить к резкому падению спроса», – считает г-н Рябцев. Итогом снижения потребления будут небольшие колебания в течение 2013 года, которые особо не повлияют на среднюю цену топлива на отечественных АЗС.

Прогнозировать предложение сложнее: налицо попытки приближенных к власти структур создать «узкое горло» – то есть искусственные трудности при ввозе горючего конкурентами. Приведет ли такая псевдоконкурентная борьба к росту цен? Вот как раз этот сценарий маловероятен, если говорить о системном и значительном росте цен с последующим сохранением их на высоких уровнях. Скорее возможны колебания и локальные подъемы цен в периоды передела рынка. С последующей стабилизацией на относительно «гуманных» уровнях, которые обеспечивают «придворным» импортерам максимальный итоговый объем прибыли, реализованной на монопольных поставках.

Как менялась в 2012 году цена нефти в мире

* По данным компании «ТНК-ВР Коммерс

Как менялась в 2012 году средняя цена на бензин на украинских АЗС

* По данным консалтинговой компании «А-95».

Структура розничной цены бензина на украинских АЗС*

Что будет с ценой на А-95