К дебюту в Швейцарии автопроизводители готовились тщательно: задолго до начала выставки звучали анонсы, показывались тизеры (видео- и фотодразнилки), распространялись пресс-релизы -- для привлечения внимания к экспонатам делалось все возможное. Автомобилестроители сейчас переживают не самые лучшие свои времена, однако выставка совершенно не производила "кризисного" впечатления. Оно и понятно: дебютанты готовились во время активного экономического роста и патологически-радужных перспектив. Но неожиданно пришел кризис и застал всех врасплох, со свежими моделями на руках. Поэтому на многих стендах красовались новые серийные и концепт-кары. В Женеве также было представлено множество не ко времени много роскошных автомобилей -- как "серийных", если это слово вообще применимо к Lamborghini, Ferrari и Aston Martin, так и концептуальных.
А вот автомобили для "простых смертных" стали еще более экономичными, дружественными к окружающей среде, технологичными и комфортными. Концепты, естественно, похожи на пришельцев из космоса, но это, впрочем, уже норма.
Продолжение следует
Не пожалев денег для участия в престижной выставке, производители вывели на стенды не только настоящие новинки, но и модели, с которыми широкая общественность в принципе уже некоторое время знакома. Ну что ж, повторение мать учения.
Seat гордились обновленными Leоn и Altea 2009 модельного года. Заметно изменились их "морды": передний бампер, решетка радиатора с хромированной окантовкой, фары и зеркала. Естественно, изменились и "филейные части", однако прежний стиль читается настолько хорошо, что особого смысла заострять внимание на этих изменениях нет. Будущим покупателям предлагается новый экстерьер и линейка из пяти бензиновых и четырех дизельный двигателей, оснащенных системой впрыска Common rail на выбор.
Hyundai показал трехдверную версию i20. Естественно, основным отличием от пятидверной версии (помимо количества дверей) будет цена. Новинка предлагается с экономичным и экологичным 1,2-литровым мотором мощностью 78 л. с., который пьет всего 5,2 л/100 км в смешанном цикле. Предположительно, в Украине эта модель появится осенью 2009 года.
Некоторые марки показывали модификации действующих моделей. На автошоу была представлена заряженная дизельная версия Honda Accord Type S. Двигатель все тот же -- с объемом 2,2-литра, но на 29 л. с. мощнее. Новинка внешне не отличается от обычного "дизеля", зато предлагается с 18-дюймовыми дисками и двумя новыми цветами кузова: White Pearl и Basque Red. В Украине эта модель представлена не будет. Зато нам обязательно привезут другой экспонат со стенда: легендарную S2000 Edition. "Последняя модель S2000 Ultimate Edition стала апогеем развития данной модели и венчает собой славную историю титулованного спорткара Honda", обещают в "Хонда Украина". Модель Ultimate Edition будет предложена с 2-литровым двигателем VTEC в белом кузове фирменного цвета Grand Prix White, обута эта невеста в темные легкосплавные графитовые диски. И чтобы даже неосведомленный мог определить, что перед ним именно Honda S2000 Ultimate Edition, ее корма украшена уникальным черным шильдиком. Это последняя версия автомобиля, в конце июня 2009 года его производство будет полностью прекращено. Желающим прикоснуться к истории и понаоставлять отпечатков своих пальцев на легенде, нужно быть внимательными: "Точная дата начала продаж будет известна позднее, в связи с неясностью ситуации вокруг закона о введении дополнительной пошлины в 13%", объяснили "Деньгам".
Компания Porsche представила дизельную модификацию спортивного внедорожника Cayenne с автоматической трансмиссией Tiptronic S. Внешне он мало отличим от бензиновой рерсии с V6. Новинка оснащена 3-литровым дизельным двигателем V6 мощностью 240 л. с.
Нескромные англичане привезли в Швейцарию Bentley Supersports, построенную на базе весьма популярной в нашей стране модели GT. Новинка получила битурбированный 6-литровый двигатель мощностью 630 л. с. И даже Bentley позаботился об экономии: монстр ест всего-то 16,3 л/100 км. Такой ошеломительный результат достигнут благодаря тому, что двигатель может работать не только на бензине, но и на биоэтаноле.
Maserati показали GranTurismo S -- Automatic с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выглядит новинка так же, как и другие модификации модели. Изменились только пороги кузова и выросли до 20 дюймов колесные диски, получившие новый дизайн. Дабы это произведение искусства могло самостоятельно перемещаться, у него есть 4,7-литровый двигатель мощностью 440 л. с.
Легкую "подтяжку" перенесла Mazda CX-7. Однако помимо свежего лица она получила модернизированный интерьер, новый 2,2-литровый турбодизельный двигатель, более жесткий кузов, доработанное шасси и амортизаторы с увеличенным ходом и еще кое-какие доработки.
Mazda Motor Corporation показала и долгожданную заряженную "тройку" нового поколения Mazda 3 NEW MPS. Построенная на базе Mazda 3 нового поколения, модель MPS "наряжена" в спортивном стиле: воздухозаборник, передние крылья и бампер, радиаторная решетка и нижняя часть бампера, биксеноновые фары и круглые "противотуманки" все это буквально кричит о динамичном и дерзком характере новинки. Новинка предлагается с 2,3-литровым двигателем MZR DISI с турбонадувом мощностью 260 л. с. Официальный импортер Mazda в Украине компания "АВТО Интернешнл" обещает, что заряженная "тройка" появится на нашем рынке в конце 2009 года.
Компания Fiat порадовала летней новинкой -- кабриолетом с матерчатой складной крышей 500С. Этот стильный автомобиль, исполненный в духе давно минувших лет, рискует стать весьма популярным.
Renault привез на автошоу новое поколение моделей Scenic и Grand Scenic. Для обеих моделей предлагается линейка силовых агрегатов, в которую входят TCe 130 и dCi 130, такие же, как и у Megane. На выбор предложены два бензиновых мотора: 1,6-литровый мощностью 11 л. с. и 2-литровый мощностью 140 л. с., и аж целых пять дизельных мощностью от 86 до 160 л. с.
Важная для украинского рынка новинка -- купе Mercedes E-Class. Это первая купе-версия, построенная на базе Е-класса, и даже после одного взгляда на нее становится понятно, что немцы очень старались. Новое купе предлагается с линейкой из трех бензиновых и двух дизельных двигателей. Все пять вариантов силовых установок весьма экономичны. В Украине этот автомобиль будет презентован в ближайшее время. В компании "АвтоКапитал" (официальный импортер Mercedes-Benz в Украине) "Деньгам" сообщили, что старт продаж планируется на начало апреля.
Судя по всему, Tata вынашивает коварные планы по превращению всего мира в одну сплошную пробку. Как иначе можно объяснить тот факт, что у себя дома, в Индии, новинку Nano стомостью $2,5 тыс. производитель не запустил, зато сразу намылился покорять Европу?! Дабы подложить свою крохотную свинку европейцам, индусы оборудовали ее более мощным моторчиком, 5-ступенчатым "автоматом" и снизили выброс СО2. Правда, рассчитывать, что им удастся удержать цену на уровне заявленных $2,5 тыс., скорее всего, не стоит.
Прождав обещанного четыре года, общественность, наконец, увидела Yeti первый кроссовер от Skoda. Абсолютный дебютант предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,2 л и 1,8 л и мощностью 102 л. с. и 158 л. с. соответственно. Дизельных моторов объемом 2 л. будет целых три: мощностью 109 л. с, 138 л. с. и 168 л. с.
Audi показали купе и родстер TT RS с 2,5-литровым силовым агрегатом мощностью 340 л. с. У автомобиля весьма спортивный характер, однако скромные аппетиты: в смешанном цикле он пьет всего-то 7,6 л/100 км.
Тема экономичности двигателя снова активно обсуждалась в павильонах. Но вот насколько она сейчас актуальна, учитывая падение нефтяных котировок?
Гости из будущего
Mitsubishi Motors Corporation показала свой электрический концепт-кар i MiEV SPORT AIR. Имя автомобиля не имеет ничего общего с созвучным "мяу", оно означает гордое Mitsubishi innovative Electric Vehicle. Помимо нулевого выброса СО2, совершенно безумного вида (как и положено концепту), этот небольшой автомобильчик способен удивить еще и тем, что способен уехать от розетки на целых 160 км!
В связи с кризисом или по каким-то другим причинам, но престижный британский бренд Rolls-Royce решил покорять "бюджетный" сегмент. Вуаля! В Швейцарии презентован концепт-кар самого маленького и самого недорогого в линейке, всего-то 5,4-метрового автомобиля по имени 200EX. Под его капотом оказался двигатель V12 от BMW 7 серии. Планы концерна в отношении этого "малыша" весьма туманны, однако в 2010 году Rolls-Royce пообещал выпустить в серию модель RR4, которая будет самой маленькой в ряду.
Citroen сделали попытку вернуть из небытия модель DS. Напомним, это гордость французского бренда, успешно снятая с производства в далеком 1975-м, недавно была признана самым красивым автомобилем. Ворошить былое Citroen решил в рамках программы по ребрендингу. В Женеве был показан концепт DS Inside. В линейке DS планируются три модели: DS3, DS4 и DS5. Автомобили будут отличаться по размеру и будут представлены в различных классах. DS Inside станет родителем самого маленького автомобиля DS3. Предполагается, что в серию он выйдет в 2010 году.
Японский автопроизводитель Nissan помимо прочих экспонатов продемонстрировал концепт Qazana. Кроссовер Qazana имеет очень оригинальный дизайн, даже как для концепта. Представители марки заявили, что выставочной экспонат на конвейер не попадет. Правда, решения, примененные при разработке этой модели, могут быть использованы в новом компактном серийном кроссовере от Nissan.
Чувства напоказ
Когда авторынок полностью восстановится после полученного удара, не берется прогнозировать уже никто. Тем интереснее прошедший автосалон, ведь его новинки и дебюты в контексте кризиса приобретают особое значение: от участия в следующих выставках высокого уровня в 2009 году ряд производителей отказались -- экономят. Напомним, что в Украине регулярно проходили две выставки. В этом году "Автошоу ВААИД" проводиться не будет. Официальная причина -- решение организаторов перейти на двухлетний режим. А вот выставка SIA состоится.
Список дебютантов
Серийные автомобили:
Aston Martin V12 Vantage
Audi A4 Allroad
Audi TT RS
Chevrolet Spark
Fiat 500 Cabriolet
Mazda3 MPS
Mazda3 i-stop
Mercedes-Benz E-class sedan
Mercedes-Benz E-class coupe
Nissan NV200
Opel Ampera
Peugeot 3008
Renault Scenic
Renault Grand Scenic
Renault Megane Tourer
Saab 9-3X
Seat Exeo ST
Skoda Yeti
Toyota Verso
Volkswagen Polo
Концепты:
Bentley Supersport
BMW Gran Turismo
Citroen Inside DS
Dacia crossover/coupe
Ford B-Max
Hyundai HED-6
Infiniti Essence
Kia YN
Mitsubishi i MiEV Sport Air
Nissan Qazana
Rolls-Royce EX200
Итого: На Женевском автосалоне было показано много интересных новинок. Часть из них появится в Украине в ближайшее время. Однако, учитывая неясность вокруг пошлин, точные даты премьер сообщают не все импортеры.
Автоновинки этого года (Журнал "Деньги" 12.03.2009)
Продаем и покупаем подержанный автомобиль (Журнал "Деньги" 26.02.2009)
Почем неправильно припарковаться? (Журнал "Деньги" 26.02.2009)
Какие скидки действуют на модели прошлого года (Журнал "Деньги" 12.02.2009)
