Как купить кабриолет

 Ложка к обеду

Архитектор Дмитрий очень хочет купить кабриолет, однако он столкнулся с небольшой проблемкой: в автосалонах официальных дилеров предложений очень мало. Есть одна--две машины в наличии, которые молодого человека не устраивают, а заказать авто под себя можно только на конец июля--начало августа. Поэтому Дима начал выбирать из объявлений о продаже подержанных автомобилей. По его словам, за те деньги, которые он готов был потратить на новый сезонный автомобиль, можно приобрести "опытную" лошадку и значительно круче. Причем в очень хорошем состоянии и с небольшим пробегом, ведь кабриолеты в наших краях малопригодны для эксплуатации в зимний период, поэтому пробег у них обычно не очень большой.
Вообще-то, желающим покататься летом на автомобиле с откидывающейся крышей следовало подумать об этом раньше: сани готовь летом, а кабриолет -- лучше всего с осени.

С каждым годом в украинских автосалонах появляется все больше "бескрышных" машин. Первой ласточкой стал Peugeot серии СС, позже к нему присоединились и другие бренды. Однако долгое время большинство кабриолетов этих самых других брендов завозились поштучно частными лицами из Европы или "серыми" дилерами. Сейчас ситуация изменилась. К примеру, в прошлом году официальные представители Opel завезли Tigra Twin Top, в этом году к модельному ряду "кабриков" присоединилась Astra H Twin Top. "Деньги" обзвонили несколько автосалонов и выяснили, что все Opel из ближайших поставок забронированы. Есть несколько свободных авто в июльской поставке, но сильно разогнаться, например, по поводу выбора цвета не удастся. Также долго придется ждать поставки и Peugeot 207 CC, однако на складе есть пару автомобилей 2007 модельного года и несколько незабронированных Peugeot 307 CC. Зато сразу можно купить Citroen C3 Pluriel, причем в наличии есть много вариантов цвета. Автомобили BMW Z4, BMW третьей и шестой серий "кабриолет", Merсedes-Benz SLK и CLK только под заказ и придется ждать чуть ли не до следующих холодов.

Если очень хочется купить кабриолет срочно, есть три варианта -- брать то, что дают и не привередничать насчет комплектаций, опций и цветов, обратиться к "серым" дилерам (кстати, у них и модельный ряд шире) либо приобрести подержанный кабриолет. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
1. Покупка того, что есть в салонах. Судя по тому, что нам рассказали продавцы, в наличии есть только самые стандартные варианты -- средних комплектаций и ординарных цветов. Например, популярный сейчас белый цвет заказать вообще очень тяжело. И при этом продавцы советуют не тянуть с решением -- кабриолеты, дескать, расхватывают, как горячие пирожки, даже если нет возможности выбрать машину под себя.

2. Покупка у "серых" дилеров. У "серых" есть предложения, которые отсутствуют у официальных, например, Lexus SC430, а за BMW Z4 не нужно стоять в очереди, потому что машин на складе имеется довольно много. Но вот с гарантийным обслуживанием машины могут быть проблемы.
3. Покупка подержанного кабриолета. Можно купить значительно более "крутой" автомобиль за те же деньги. Например, получается, что Merсedes-Benz SLK с пробегом 30 тыс. км стоит лишь на несколько тысяч долларов дороже нового Peugeot 307 CC. По мнению "Денег", в случае с кабриолетом есть смысл задуматься о покупке подержанного авто, ведь кабриолет редко покупается как единственный автомобиль и на последние деньги. Правда, новая машина и подержанная -- это два разных удовольствия, к тому же автомобиль старше трех лет, как правило, уже снят с гарантийного обслуживания. А еще на подержанный автомобиль сложнее получить кредит, если есть такая необходимость.

На что надеяться?

от $35 тыс.
Интересный вариант "безбашенной" езды придумали французы -- модель Citroen C3 Pluriel. Название этой модели переводится как "множественное число". Так скромно производители намекали на то, что Pluriel -- это не просто хетчбэк со складывающейся крышей, а нечто большее… пусть и очень маленькое. Путем трансформации владелец может превратить этот автомобиль в кабриолет, "спайдер", пикап, и, естественно, двухдверный хетчбэк без центральной стойки. Что бы ни говорили торговцы про унисекс, но, по мнению "Денег", это автомобиль либо дамский, либо молодежный. В Украине он доступен только в одной комплектации с 1,6-литровым инжектором 16V мощностью 110 лошадиных сил, механической роботизированной коробкой переключения передач за 128 390 грн.

Opel в ценовой категории до $35 тыс. предлагает модель Tigra Twin Top. Ее можно приобрести за 151 400 грн., очередь на этот автомобиль всего-то два месяца… Машинка предлагается в единственной комплектации с 1,4-литровым инжектором мощностью 90 лошадиных сил и пятиступенчатым автоматом.
Добавим, считается, что кабриолеты -- это круто. Даже если машина не самая дорогая, все равно в наших краях это сезонный автомобиль, который на треть дороже своих братьев с обычной крышей.

От $35 тыс. до $60 тыс.
Второй кабриолет от Opel -- Astra TwinTop -- в недорогой сегмент не вписался, за 187 322 грн. можно приобрести автомобиль в единственной представленной комплектации с 1,8-литровым 140-сильным двигателем и четырехступенчатым автоматом. Характерная особенность модели в том, что производители уделили много внимания улучшению безопасности автомобиля. По заверениям торговцев, по сравнению с предыдущей моделью жесткость на кручение повысилась на 30%, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости. Для безопасности пассажиров при опрокидывании автомобиля Astra TwinTop оснащена очень жесткой рамкой ветрового стекла и активной системой защиты. Этот автомобиль не имеет такого ярко выраженного дамского или молодежного характера. Он крупнее предыдущих вариантов, у него спортивный и атлетический дизайн, поэтому он вполне подойдет и для представителей сильного пола.

Еще один бескрыший француз -- Peugeot 207 CC. Цены на эту модель стартуют с 188 365 грн. (цена у официального дилера $37 300). Объем двигателя у 207 СС - 1,6 л, а мощность -- 120 лошадиных сил. В минимальной комплектации машинка предлагается с пятитиступенчатой механической трансмиссией. В отличие от Pluriel и Tigra, 207СС намного более сдержанный, поэтому может понравиться и взрослой аудитории, к тому же он комфортабельнее и солиднее.

От $60 тыс.
Для того чтобы подставить лицо навстречу ветру на большой скорости, вовсе не обязательно покупать холеный унисекс "кабрик". Есть чисто мужской автомобиль, который позволит своему хозяину выделяться на фоне владельцев автомобилей со складывающейся крышей и выглядеть настоящим мачо. Речь идет о "проходимце" Jeep Wrangler. Этому потомку военного джипа Willis нипочем езда по пересеченной местности и неглубокий брод. Кому-то может показаться, что это не гламурно. А если учесть, что стоит Wrangler от 312 854 грн. (цена у официального дилера EUR41 165), и за эти деньги можно купить сразу два кабриолета? 

Итак, чем же порадует "настоящий полковник" в базовой комплектации? В базе нет легко складывающейся мягкой крыши. Если в момент, когда начнется ливень, крыша будет сложена, владелец этого автомобиля сможет по достоинству оценить "легкость" ее раскладывания. В этом вопросе у кабриолетов явное преимущество, ведь они в считанные секунды готовы защитить прическу своего владельца и обивку салона от неожиданных осадков. Но вернемся к Wrangler. Этот автомобиль укомплектован по-спартански: сразу отметим, что кондиционер есть только в более дорогих вариантах, двери, окна и зеркала управляются механически. Для каких целей предназначен этот автомобиль, понятно из набора опций безопасности: ERM (электронная система предотвращения опрокидывания), ESP (система курсовой устойчивости), Brake Assist (гидравлический усилитель тормозов), защита топливного бака.
Когда экстремальной езды не хочется, а хочется очень быстрой и гламурной, к услугам любителей кабриолетов настоящая роскошь -- компактный родстер Mercedes-Benz SLK. Спортивный дух SLK подчеркивает шестискоростная механическая трансмиссия. Цены на него стартуют с 357 990 грн. (цена официального дилера - EUR47 104).

Без крыши, но не без забот

Механизм складывания крыши достаточно сложен и, очевидно, требует сложного непростого обслуживания. Возникает вопрос, во что обходится таковое? "В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей EOS, каждые 30 тыс. км проводится очистка и смазка направляющих и уплотнителей сдвижной крыши специальными средствами, рекомендованными VW. Кроме того, с автомобилем поставляется комплект очистителей и смазка для уплотнителей. Если автомобиль эксплуатировался при сильной запыленности, тогда можно самому удалить грязь", -- поясняет руководитель отдела маркетинга и рекламы официального дилера Volkswagen AG в Киеве и Киевской области "Атлант-М Лепсе" Никита Жиглинский.
"Обладателям Citroen Pluriel не придется тратиться на дополнительное обслуживание крыши автомобиля. Стоимость ТО Pluriel не отличается от стоимости ТО автомобилей С3. Мастера лишь посмотрят исправность механизма и восполнят расходные материалы (к примеру, смазку деталей)", -- рассказали "Деньгам" в корпорации "АИС" (см. также таблицу "Стоимость владения…").

Еще один немаловажный вопрос, волнующий владельцев таких машин, -- безопасность (в смысле, "вороустойчивость"). Бросать кабриолет с опущенным верхом и ключами в замке зажигания в центре города, как это делают мачо из голливудских фильмов, не стоит. Однако при соблюдении элементарных норм безопасности и при наличии сигнализации кабриолет, особенно с жестким верхом (то есть складывающейся металлической крышей), дождется своего хозяина в целости и сохранности. Что же касается популярного мнения, мол, мягкую крышу можно порезать, так у автомобиля с обычной крышей с меньшими усилиями можно разбить стекло, что, кстати, недавно случилось с автомобилем друга автора. При этом кабриолет, как и любой дорогой автомобиль, желательно хранить на охраняемой стоянке и ни при каких обстоятельствах не оставлять ценные вещи в машине при опущенном верхе.

Сезон затягивается

Кабриолет в наших условиях, повторимся, -- сезонный вид транспорта. Но иногда сезон езды в машине с откидным верхом можно и растянуть на целый год. Экономист Анна ездит на Peugeot 307 СС уже три года, это ее первая и пока единственная машина. По словам дамы, зимой, когда приходится ездить с поднятым верхом, крыша скрипит во время движения (возможно, это беда конкретного экземпляра). Однако в теплое время года, когда есть возможность ездить с опущенным верхом, благодаря эффектному автомобилю девушка получает повышенное внимание к своей персоне.
Владельцу риелторской компании Вячеславу ездить на кабриолете зимой пришлось поневоле, поскольку в середине января у него угнали внедорожник. Поэтому автолюбитель вынужден был отъездить остаток зимы на кабриолете, который, по плану, должен был дожидаться теплого времени года в гараже. Вместо того чтобы испытывать какой-либо дискомфорт, Вячеслав, по его словам, чувствовал себя очень неплохо. Теперь он уже не считает кабриолеты сезонным транспортом в наших широтах: "У нас не такие уж и суровые зимы, а пару недель мороза и снега вполне можно переездить и на кабриолете", -- уверяет бизнесмен. Правда, он все равно намерен купить новый внедорожник следующей осенью.

Почем открытость?

Стоимость и примерные расходы на владение кабриолетом (первый год, пробег 5 тыс. км)*

* -- Данные достаточно условны. В частности, ТО есть смысл проводить через 15 тыс. км пробега, а за год кабриолет, скорее всего, столько не пройдет. Поэтому "Деньги" высчитали стоимость трехлетней эксплуатации, а потом привели полученные цифры к одному году.

** -- Исходя из цены А-95 6,25 грн/л.

ИТОГО: Кабриолеты на треть дороже обычных автомобилей и считаются летними "игрушками". Но благодаря глобальному потеплению на них можно ездить и круглый год.

Где еще почитать?
О кабриолетах:
1.www.uzr.com.ua
2.www.adr.com.ua
3.www.autoconsulting.com.ua

К концу мая бензин еще подорожает 08.05.2008

Почем защитить авто от угона 08.05.2008

Где обслуживать и ремонтировать свой автомобиль? 08.05.2008

Что предлагают автодилеры 24.04.2008

На чем ездить бизнесмену? 03.04.2008