С 1 июля 2025 года в Украине вступят в силу новые требования к проведению обязательного технического контроля транспортных средств. Об этом рассказал заместитель начальника Главного сервисного центра МВД Украины Павел Сорока, передают Dengi.ua.
По его словам, эти изменения призваны приблизить украинское законодательство к стандартам Европейского Союза.
Главное новшество - введение полной фото- и видеофиксации процесса технического контроля. Каждый пункт технического контроля должен быть оборудован по меньшей мере двумя камерами, фиксирующими весь процесс проведения осмотра. Если две камеры не охватывают всю процедуру, субъект хозяйствования должен установить дополнительные.
Также четко регламентированы требования к качеству видео и фотографий. В частности, транспортное средство должно занимать не менее 70% площади изображения.
"Главная цель - улучшить контроль и снизить так называемый номинальный, фиктивный обязательный технический контроль. Раньше можно было, условно говоря, воспользоваться фотошопом или не полностью производить необходимые измерения. Сейчас процесс видеофиксации позволяет нам контролировать всю процедуру", - пояснил Сорока.
Он также сообщил, что в Украине активно работают около 800 пунктов технического контроля, которые уже оснащены необходимыми камерами и работают в тестовом режиме. Они посылают видеофайлы в региональные сервисные центры МВД, чтобы согласовать, отвечает ли съемка требованиям и действительно ли отражает весь процесс технического контроля.
Сорока отметил, что требование видеофиксации процедуры предусматривалось с 2023 года соответствующими нормативными документами, однако полноценное внедрение начнется с 1 июля 2025 года.
При этом список категорий транспорта, для которых обязательный технический контроль остается актуальным, не изменился. Его должны проходить:
- легковые авто, используемые в коммерческих целях, прицепы к ним, сроком эксплуатации более 2 лет - раз в два года;
- грузовые авто до 3,5 тонн, прицепы к ним, сроком эксплуатации более 2 лет - раз в два года;
- грузовые авто более 3,5 тонн, прицепы к ним и такси, независимо от срока эксплуатации - ежегодно;
- автобусы, транспортные средства, перевозимые опасные грузы - дважды в год.
Легковые автомобили, принадлежащие физическим лицам и не используемые в целях получения прибыли, техосмотр проходить не обязаны.
Контроль соблюдения новых требований будут осуществляться сервисными центрами МВД. Если во время мониторинга будут обнаружены нарушения (например, отсутствие части видеозаписи или несоответствие автомобиля техтребованиям), протокол технического контроля аннулируется. Об этом сообщают владельцу автомобиля.
При эксплуатации авто без действующего техосмотра патрульная полиция имеет право оштрафовать водителя на 340 грн. Также предусмотрена административная ответственность для субъекта хозяйствования, проводившего техосмотр с нарушениями - штраф в размере около 1400 грн.
Ранее мы писали, что в Украине усовершенствовали процедуру проведения обязательного технического контроля автобусов. Речь идет об автобусах, используемых в разных типах пассажирского сообщения.
Напомним, президент Украины Владимир Зеленский подписал закон, предусматривающий компенсацию стоимости обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) для ветеранов войны (№4369-IX).
