Сколько осталось жить аккумулятору авто: как проверить

Регулярная проверка позволяет заранее заметить признаки износа и избежать проблем с запуском двигателя.
Kate Ibragimova / unsplash.com
Kate Ibragimova / unsplash.com

Автомобильный аккумулятор в среднем способен надежно работать около 4–5 лет или выдерживать до 100 тысяч километров пробега. Однако регулярная проверка его состояния позволяет заранее заметить признаки износа и избежать проблем с запуском двигателя. Об этом пишет "Украина за рулем", передают Dengi.ua.

Срок службы и ориентиры для замены

В современных условиях срок эксплуатации батареи обычно ограничивается 4–5 годами, но он может варьироваться в зависимости от условий использования, климата и состояния электросистемы автомобиля. Если аккумулятор приближается к этому возрасту, стоит заранее задуматься о его замене.

Дополнительным ориентиром служит пробег: нередко необходимость установки новой батареи возникает после достижения отметки в 100 тысяч километров.

Читай также:

Как проверить состояние аккумулятора

Для самостоятельной диагностики используется электронный тестер, измеряющий напряжение на клеммах. При работающем двигателе нормальным считается показатель в пределах 14–14,4 В. Если значение ниже, это чаще указывает на неисправности генератора или проводки, а не на износ аккумулятора.

Проверку уровня заряда проводят при выключенном двигателе: нормой считается 12,6–12,7 В. Если напряжение падает до 12,3 В или ниже, батарея нуждается в срочной подзарядке. Быстрое снижение показателей после полной зарядки свидетельствует о том, что ресурс аккумулятора исчерпан.

Визуальная оценка

Осмотр корпуса также помогает выявить проблемы: трещины, следы подтекания электролита или повреждения после ДТП являются основанием для замены устройства.

Некоторые аккумуляторы оснащены индикатором уровня и плотности электролита, однако он отражает состояние лишь одной из шести банок, поэтому не дает полной картины и может использоваться только как дополнительный ориентир.

Факторы, сокращающие срок службы

Эксплуатация в городских условиях с частыми остановками и короткими поездками ускоряет износ батареи. Частые пуски двигателя и одновременное использование энергоемких систем — освещения, обогрева стекол и сидений — приводят к тому, что аккумулятор разряжается быстрее, чем успевает восполнять заряд от генератора. В результате он работает в режиме постоянного дефицита энергии, что снижает его ресурс.

Ранее Dengi.ua сообщали о выгоде газовых и электро авто для украинских водителей на сегодняшний день.

Кроме того, Dengi.ua писали о том, что в Украине сроки оплаты штрафов ПДД планируют увеличить.



Следите за нашими новостями и видео
  • YouTube
  • Facebook
  • Telegram
  • Google News

ТОП-Новости