Кабинет министров принял решение, направленное на упрощение работы международных перевозчиков — отныне дублирующие процедуры технического контроля грузовиков будут устранены. Об этом сообщили в Министерстве развития общин и территорий, передают Dengi.ua.
Инициатива ведомства предусматривает внедрение постановления, которое устраняет повторные проверки при техконтроле транспортных средств. Речь идет о грузовиках, выполняющих перевозки по разрешениям Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ).
Согласно новым правилам, проверки, необходимые для получения сертификата ЕКМТ, теперь интегрируются в обязательный технический осмотр. Это означает, что перевозчикам больше не нужно проходить два отдельных этапа контроля — достаточно одного техосмотра, который подтверждает соответствие как украинским, так и международным стандартам.
«За последние годы перевозчики потратили около 300 миллионов на дублирующие процедуры, которые теперь отменяются. Отныне одна проверка дает перевозчику полный доступ к работе как в Украине, так и в странах, которые присоединились к ЕКМТ», — отметил вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
По его словам, нововведение позволит существенно сократить административную нагрузку, а также снизить затраты времени и средств для бизнеса.
Как уточнили в министерстве, в рамках последнего распределения разрешений ЕКМТ заявки подали более 21 тысячи грузовиков. Ранее все они должны были проходить отдельную процедуру технического контроля для получения соответствующего сертификата, которая фактически дублировала уже существующие проверки.
Еще одним важным изменением стало расширение круга субъектов, уполномоченных выдавать сертификаты. Теперь это смогут делать все аккредитованные организации, проводящие техосмотр. Ранее такие документы оформляло только одно государственное предприятие. Таким образом, рынок услуг техконтроля становится открытым для конкуренции.
В министерстве считают, что это приведет к снижению стоимости услуг и улучшению их качества благодаря конкурентной среде.
Кроме того, документ внедряет положения Директивы 2014/45/ЕС. В частности, вводятся единые подходы к оценке технического состояния транспортных средств, классификация неисправностей (незначительные, значительные, опасные) и четкие требования к эксплуатации.
В результате украинская система технического контроля будет приведена в соответствие с европейскими нормами.
Сертификаты ЕКМТ теперь будут оформляться непосредственно по итогам техосмотра, а все данные — вноситься в единую государственную базу. Это, как отмечают в ведомстве, повысит прозрачность процедур, упростит контроль и сократит риски злоупотреблений.
Как сообщали Dengi.ua, скоро водители легковых автомобилей смогут бронировать место для пересечения границы через приложение «Дія».
Dengi.ua также писали о том, что в Украине до конца 2027 года планируют вернуть обязательный техосмотр для всех легковых автомобилей.
