По данным Reuters, с начала 2026 года украинские беспилотники атаковали как минимум 16 российских нефтеперерабатывающих заводов, что привело к остановке около 11% перерабатывающих мощностей РФ. Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на The Moscow Times.
Отмечается, что в период с января по май из-за ударов украинских БПЛА ежедневно простаивали мощности первичной переработки объемом около 95 тысяч тонн. Это втрое превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Сообщается, что число атак на нефтеперерабатывающие предприятия также значительно выросло. Если год назад за тот же промежуток времени было зафиксировано восемь ударов, то в этом году их количество удвоилось. Уже в марте суммарная мощность установок первичной переработки, попавших под атаки, приблизилась к 1 млн баррелей в сутки, а в апреле превысила этот показатель.
В общей сложности с начала года были остановлены 35 установок первичной переработки нефти совокупной мощностью более 390 тысяч тонн в сутки, что эквивалентно примерно 2,85 млн баррелей. Под удары попали крупные НПЗ в Киришах, Нижнем Новгороде, Перми, Саратове, Самаре, Волгограде и Туапсе.
Сокращение переработки сказалось и на экспорте нефтепродуктов. По информации Международного энергетического агентства, в апреле поставки за рубеж уменьшились на 340 тысяч баррелей в сутки и опустились до рекордно низкого уровня — 2,2 млн баррелей в день.
Кроме НПЗ, беспилотники атаковали объекты «Транснефти». Пожары возникали на нефтехранилищах и станциях компании, управляющей крупнейшей трубопроводной сетью в мире. Полностью выгорели резервуары объемом по 50 тысяч кубометров на НПС «Калейкино» в Татарстане, НПС «Тихорецк» в Краснодарском крае, в порту Приморск Ленинградской области, а также на НПС «Горький» и ЛПДС «Пермь».
Как пишет издание, из-за уничтожения части инфраструктуры сократились возможности для хранения нефти, которая временно может оказаться невостребованной. На этом фоне нефтяные компании были вынуждены уменьшить добычу. По данным МЭА, в апреле она снизилась до 8,83 млн баррелей в сутки — минимального уровня со времен пандемии. Годовой объем добычи при этом остается самым низким с середины 2000-х годов и составляет около 511 млн тонн.
Научный сотрудник Берлинского центра Карнеги Сергей Вакуленко отметил, что постоянные расходы на восстановление поврежденных НПЗ усложняют инвестиционные решения нефтяных компаний. По его словам, это негативно влияет на долгосрочные перспективы отрасли, поскольку наращивание добычи требует значительных вложений и разработки новых месторождений.
Кроме того, по данным источников российских СМИ в нефтяной отрасли, из-за остановок НПЗ и сокращения объемов производства на рынке уже ощущается нехватка бензина Аи-95. Так, в начале мая сроки отгрузки топлива выросли в среднем на две-четыре недели, а внеплановые ремонты на крупных предприятиях могут продолжаться не менее месяца. Это повышает риск дефицита бензина в летний период, поскольку нефтебазы могут не успеть сформировать достаточные запасы топлива.
Как ранее сообщали Dengi.ua, только восстановление разрушенного в Туапсе НПЗ НПЗ «Роснефти» может стоить $5 млрд.
Кроме того, как писали Dengi.ua, по сравнению с ноябрем прошлого года доля россиян, которые ожидают экономических протестов, увеличилась.
