Неприметные офисы в центре Бангкока превратились в ключевые транзитные узлы для масштабных поставок передовых китайских беспилотников. Таиланд, долгое время остававшийся незамеченным каналом, стал крупным маршрутом легального реэкспорта дронов двойного назначения в Россию, объемы которого резко выросли с начала полномасштабной войны в Украине. Об этом пишет Bloomberg, сообщают Dengi.ua.
Только за 11 месяцев 2025 года Россия ввезла из Таиланда беспилотников на $125 млн. Это составляет 88% от всего тайского экспорта БПЛА и в восемь раз превышает показатели предыдущего года. Еще в 2022 году общий экспорт дронов из Таиланда оценивался менее чем в $1 млн, и ни один аппарат тогда не был отправлен в РФ. Синхронно с этим Китай отгрузил в Таиланд беспилотников на сумму $186 млн, что охватывает практически весь объем китайского экспорта дронов в эту страну.
Согласно регистрационным документам, одним из таких узлов стала бангкокская компания Skyhub Technologies. Изначально эта фирма работала в геологическом секторе, а сейчас официально числится как предприятие по аренде автомобилей. Однако, по данным аналитической платформы Big Trade Data, только в 2025 году эта компания импортировала беспилотников на сумму $25 млн. Главным поставщиком техники выступил один из крупнейших китайских производителей дронов — Autel Robotics.
Анализ торговых документов показал, что поставки включали 976 аппаратов, модельный код которых полностью совпадает с характеристиками беспилотника EVO Max 4T от Autel (рыночная стоимость такого дрона составляет около $9000 за единицу).
В прошлом году российская компания Aero HIT официально обращалась в Министерство обороны РФ с просьбой профинансировать локализацию производства именно модели EVO Max 4T на территории России. В письме, оказавшемся в распоряжении журналистов, россияне подчеркивали, что этот дрон, хоть и разрабатывался исключительно для гражданских нужд, доказал свою высочайшую эффективность в реальных боевых условиях. При этом в самой китайской компании Autel на запросы СМИ ответили, что не сотрудничают с Aero HIT и ничего не знают о подобных инициативах российского оборонного ведомства.
Еще более масштабную роль в этой теневой торговле играет другая фирма — China Thai Corp., расположенная на окраине Бангкока. Согласно торговым данным, только за первые 11 месяцев 2025 года она импортировала из Китая беспилотников на впечатляющую сумму в $144 млн.
Сотрудничество China Thai Corp. с РФ фиксируется как минимум с 2023 года. Тогда фирма выступила экспедитором партии iPhone на $2 млн для российского производителя электроники ООО «Атлас». Финансовые отчеты из реестра Таиланда подтверждают эту активность: если в 2020–2022 годовой доход логистической компании составлял $450, то в 2023-м он взлетел до 17,8 млн бат, а в 2024-м достиг 25,3 млн бат.
Ранее мы писали, что совместное украинско-германского предприятия Quantum Frontline Industries, которое производит дроны для ВСУ, уже в этом году поставит первые 10 тысяч беспилоников.
Также мы уже писали, что в Украине разработали и провели успешные испытания новой лазерной системы противовоздушной обороны Sunray.
