Автопроизводители продолжают усложнять простые механизмы ради инноваций, что иногда создает угрозу безопасности. Ярким примером стал новый Jeep Cherokee 2026 года с электронными дверными ручками, которые могут заблокироваться в случае разрядки аккумулятора. Об этом пишет Autoblog, сообщают Dengi.ua.
Подобные электронные замки в других автомобилях уже становились предметом судебных исков, когда пассажиры оказывались в ловушке во время пожара. Чтобы избежать таких критических ситуаций, разработчики Stellantis внедрили многоуровневую систему безопасности.
По словам шеф-дизайнера интерьеров Jeep Райана Нагоде, каждая дверь нового Cherokee оснащена небольшим конденсатором. В отличие от аккумулятора, он не способен долго держать заряд, но может выдавать короткие импульсы электроэнергии. Этого запаса хватает как минимум на 2–3 цикла разблокировки замков, что может стать решающим фактором спасения в случае аварии.
Помимо конденсаторов, производитель предусмотрел дополнительные физические предохранители на случай полного обесточивания автомобиля:
- передние пассажиры получили доступ к системе ручного аварийного разблокирования дверей изнутри;
- на внешней стороне водительской двери установлен традиционный цилиндр замка, который позволяет владельцу открыть авто с помощью ключа.
Как отметил Райан Нагоде, такое резервирование функций теперь базово заложено в систему их автомобилей. И хотя всех этих сложностей можно было бы избежать при использовании обычных механических ручек, подобные изменения неизбежны для индустрии, которая продолжает гнаться за новыми технологиями.
Как мы писали ранее, BMW стала одной из европейских автомобильных компаний, которые больше всего пострадали от таможенных тарифов в 2025 году.
Также мы уже писали, что компания Toyota объявила об отзыве своих самых дорогих внедорожников Lexus LX в США из-за несоответствия федеральным стандартам безопасности.
