Шесть истребителей F-16, которые Норвегия пообещала Украине еще в августе 2023 года, до сих пор не задействованы в боевых действиях.
Об этом пишет норвежский государственный вещатель NRK, сообщают Dengi.ua.
Самолеты в ящиках: в каком состоянии Норвегия передала F-16
Главная проблема задержки заключается в критическом техническом состоянии бортов. В отличие от Дании и Нидерландов, которые передали Украине рабочие истребители прямо с боевого дежурства, Норвегия сняла свои F-16 с эксплуатации еще в 2021 году.
Министр обороны Норвегии признал: 32 лучших самолета страна продала Румынии, а Украине отдали те борта, которые нуждались в глубокой модернизации и ремонте.
Сейчас все шесть обещанных самолетов находятся на мощностях компании Sabena в Бельгии:
- Два истребителя: использовались для тренировок украинских пилотов в Дании, но уже больше года простаивают на бельгийском предприятии.
- Четыре истребителя: не могли летать вообще. В апреле 2025 года их доставили из норвежского Будё в Бельгию в виде разобранных деталей в ящиках.
По данным источников в украинском командовании, каждому из этих четырех «разобранных» самолетов не хватает около 100 деталей. Даже если бельгийские специалисты начнут работу немедленно, на их полную сборку и настройку понадобится около года.
Реакция Киева и политический резонанс вокруг поставок F-16
Западные советники, прикрепленные к украинскому Воздушному командованию, отмечают, что норвежские борта были критически необходимы именно этой зимой. Они могли бы существенно усилить защиту энергетической инфраструктуры от российских дронов и ракет.
«Я не хочу искать виноватых, но я просто констатирую: четыре норвежских самолета прибыли в ящиках. Обещанных бортов до сих пор нет, а они нужны нам именно сейчас», — цитирует NRK своего инсайдера в Украине.
В самой Норвегии новость вызвала политическое землетрясение. Глава парламентского комитета по иностранным делам и обороне Петер Фрёлих заявил, что будет требовать от правительства объяснений:
«Это выглядит как скандал. Я просто в ярости. Большинство норвежцев верили, что наши самолеты уже в небе и защищают Украину... Это в высшей степени серьезно, если правительство не убедилось, что крупнейшая военная помощь Норвегии на самом деле приносит пользу».
Норвежское Минобороны пока оправдывается тем, что право собственности на самолеты уже передано Киеву. Поэтому именно украинская сторона в координации с донорами определяет, что ремонтировать в Бельгии в первую очередь: собирать новые норвежские борта или обслуживать те самолеты, которые уже воюют на фронте.
Ранее мы писали, что Премьер-министр Словакии Роберт Фицо официально подтвердил планы по расширению авиационного парка страны и началу диалога с Вашингтоном о приобретении еще четырех истребителей F-16.
Также мы уже писали, что Нидерландское министерство обороны объявило о новом финансовом взносе в программу PURL, которая предусматривает закупку вооружения США для нужд Украины.
