В Киевской городской государственной администрации объяснили как формировался новый тариф на проезд в коммунальном транспорте столицы. Власти утверждают, что стоимость разовой поездки на уровне 30 грн рассчитана на основе фактических расходов транспортных предприятий в 2025 году, передают Dengi.ua.
В Департаменте экономики и инвестиций КГГА отметили, что при расчете учитывались рост цен на электроэнергию, топливо, запчасти, ремонт подвижного состава, а также необходимость повышения зарплат работников транспортной отрасли.
По данным администрации, за последние годы расходы коммунальных перевозчиков существенно выросли. В частности, в столичном метро затраты на оплату труда увеличились на 61,7%, а расходы на электроэнергию — на 66,9%.
В то же время у КП «Киевпастранс» расходы на топливо и смазочные материалы выросли на 74,8%, а затраты на ремонт и техническое обслуживание инфраструктуры и транспорта — на 63,3%.
В КГГА также сообщили, что объем пассажирских перевозок коммунального транспорта сократился в среднем на 42% по сравнению с показателями, которые учитывались при последнем пересмотре тарифов в 2018 году.
Кроме того, с 2018 года существенно изменились и ключевые экономические показатели. Индекс потребительских цен за этот период превысил 212%, минимальная зарплата выросла более чем вдвое — с 3723 грн до 8647 грн, а средняя заработная плата в Киеве увеличилась почти в четыре раза.
Также значительно подорожали энергоресурсы. Тариф на электроэнергию для транспортных предприятий вырос в 6,6 раза — с 2,25 грн до 14,93 грн за кВт·ч. Стоимость дизельного топлива для коммунального транспорта увеличилась в 3,7 раза — до 89,42 грн за литр.
При этом экономически обоснованный тариф на 2026 год, по расчетам транспортных предприятий, должен составлять 64,60 грн для метро и 44,14 грн для наземного транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев и фуникулера.
В администрации подчеркивают, что предложенная цена в 30 грн является компромиссной и остается ниже полного расчетного уровня. Власти объясняют это необходимостью сохранить баланс между финансовой стабильностью транспортной системы и доступностью перевозок для жителей столицы в условиях войны и экономических трудностей.
В КГГА предупреждают, что сохранение нынешнего тарифа на уровне 8 грн потребует значительного увеличения дотаций из городского бюджета. Это, по мнению чиновников, может повлиять на финансирование восстановления энергетической инфраструктуры и подготовку Киева к следующему отопительному сезону.
Также в администрации заявляют, что недостаточное финансирование транспортной отрасли может привести к сокращению ремонтных работ, ухудшению состояния подвижного состава, увеличению интервалов движения транспорта, дефициту кадров и отсрочке обновления инфраструктуры.
Сейчас стоимость проезда в коммунальном общественном транспорте Киева составляет 8 грн.
Как ранее сообщали Dengi.ua, новые цены на коммунальный транспорт в столице планируют ввести с 15 июля 2026 года.
Dengi.ua также писали о том, что в КГГА раскрыли реальную себестоимость проезда в общественном транспорте Киева в 2025 году.
