Незважаючи на значний прогрес у розвитку електромобілів і появу станцій швидкої зарядки, процес поповнення батареї, як і раніше, триває близько 20 хвилин, що істотно програє традиційній заправці бензином. Однак китайський автогігант BYD готується представити потенційне рішення цієї головної проблеми ринку. Про це пише Auto Blog, повідомляють Dengi.ua.
Наразі BYD тестує в Шеньчжені (Китай) нові зарядні станції, здатні видавати потужність до 1500 кВт. Це приблизно втричі перевищує пікові показники новітніх терміналів Tesla V4 Supercharger, які розраховані на 500 кВт і поки що повноцінно доступні лише для пікапів Cybertruck. Більшість інших електромобілів на ринку просто не можуть безпечно працювати з таким рівнем потужності.
Читайте також: Українці відмовляються від "китайців": ТОП-10 моделей нових авто лютого
Інноваційні станції BYD візуально нагадують традиційні АЗС. Водіям більше не потрібно маневрувати заднім ходом на вузьких паркувальних місцях: автомобілі просто під'їжджають до підвісного зарядного кабелю. Самі термінали встановлені на спеціальних Т-подібних опорах, оснащені системою рідинного охолодження і працюють на 1000-вольтовій архітектурі, створеній спеціально для підтримки надшвидкої зарядки Flash Charge. Заради продовження терміну служби батарей і з метою безпеки процес автоматично переривається після досягнення 97% заряду.
За попередніми даними, автогігант планує розгорнути мережу з 4000 власних станцій Flash Charge по всьому Китаю. З урахуванням партнерських угод з іншими операторами їхня кількість може зрости до 15 000 комплексів. При цьому офіційні терміни масштабного запуску 1500-кіловатних зарядок компанія поки не розкриває.
Раніше ми писали, що BYD повідомила про зниження продажів автомобілів у лютому на 41% порівняно з минулим роком.
Також ми вже писали, що в січні 2026 року найбільшими регіональними ринками нових легкових автомобілів в Україні були: місто Київ, Київська, Дніпропетровська, Харківська та Одеська області.