Росія веде переговори з Казахстаном щодо імпорту бензину, щоб полегшити внутрішній дефіцит, спричинений зупинкою нафтопереробних заводів. Йдеться про близько 50 тисяч метричних тонн бензину АІ-92.
Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на Reuters.
Чому в Росії виник дефіцит бензину
Зупинки роботи кількох великих нафтопереробних заводів у центральній Росії після атак українських дронів зменшили виробництво бензину приблизно на 25% у річному обчисленні станом на кінець червня.
За даними агентства, уряд Росії розглядає заходи для стабілізації ринку — обмеження на експорт палива, підвищення субсидій для НПЗ та імпорт, що є незвичайним кроком для одного з найбільших експортерів палива у світі.
Цього місяця Москва дозволила нафтопереробним заводам виробляти бензин і дизель для внутрішнього ринку з нижчими якісними характеристиками. Росія також планує імпорт морського бензину, що підкреслює серйозність ситуації.
Читайте також: Захист НПЗ коштом громадян: бензин і дизель у РФ подорожчають через дронів
Чи зможе Казахстан постачати бензин до Росії
Казахстан є відносно невеликим виробником палива порівняно з Росією, тому, за словами джерел Reuters, поставки навряд чи будуть значними.
Наразі країна має надлишок бензину, однак технічне обслуговування на Атирауському НПЗ з 26 червня по 20 липня зменшить наявні запаси. Одним із можливих джерел поставок називають завод «Конденсат», який має квоти на експорт палива — у травні 2026 року він експортував 15 207 тонн бензину АІ-92 та АІ-95 до Грузії.
Втім, є й обмеження: завод «ТАНЕКО», що належить російській «Татнефті» та переробляє газовий конденсат, повністю зупинив переробку нафти 12 червня після атаки безпілотника.
Що Росія може запропонувати в обмін на бензин
За словами джерела в Казахстані, поставки бензину до Росії можуть бути можливими в обмін на російське авіаційне паливо.
Це пов’язано з тим, що сам Казахстан стикається з нестачею авіаційного палива в липні — через зростання попиту та зменшення імпорту з Росії.
Раніше ми писали, що серія українських атак на нафтопереробні підприємства призвела до різкого скорочення обсягів переробки нафти у Росії, які впали до найнижчих показників за останні двадцять років.
Також ми вже писали, що продаж бензину в Росії перетворився на збитковий бізнес . Оператори російських АЗС втрачають у середньому 84 копійки на кожному літрі АІ-92 — найпопулярнішого сорту палива в країні.