Продаж бензину всередині Росії перетворився на збитковий бізнес. Оператори російських АЗС втрачають у середньому 84 копійки на кожному літрі АІ-92 - найпопулярнішої марки палива в країні. До кінця 2026 року аналітики очікують хвилю банкрутств незалежних мереж АЗС і двозначне зростання цін.
Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на Службу зовнішньої розвідки України.
Скільки росіяни втрачають на кожному літрі бензину
За даними розвідки, ситуація з прибутковістю на російському паливному ринку склалася критична:
- АІ-92 (найпопулярніша марка) - збиток 84 копійки з літра;
- АІ-95 - прибуток лише 47 копійок з літра, що за нинішньої інфляції та вартості кредитів є "економічним еквівалентом нуля";
- дизельне паливо - поки що залишається прибутковим, з показником 3,68 рубля за літр.
Однак і дизель під тиском - його в промислових обсягах споживає російська армія.
Чому продаж бензину в Росії став збитковим
За даними СЗР, причини глибокої кризи на російському паливному ринку є структурними, а не тимчасовими. Ключові чинники:
- штучне обмеження пропозиції на внутрішньому ринку - Кремль у гонитві за валютною виручкою стимулює експорт нафтопродуктів;
- перевантажена залізниця - цистерни з паливом затримуються, тарифи на перевезення зростають, а маржа зникає;
- санкційні ризики - НПЗ без західних присадок і запчастин закладають їх в оптову ціну;
- адміністративні обмеження - роздріб не може повністю перекласти зростання цін на споживача.
До чого призведе криза на паливному ринку РФ
До кінця 2026 року аналітики прогнозують для російського паливного ринку два паралельні процеси:
- хвиля банкрутств незалежних мереж АЗС;
- неминуче двозначне зростання цін на паливо.
За оцінкою СЗР, Кремль опинився перед "вибором без вибору":
- або підняти ціни на бензин і отримати соціальну напруженість серед населення;
- або продовжувати знекровлювати галузь і рухатися до фізичного дефіциту на заправках.
Як змінилася концепція "енергетичної наддержави"
У висновках Служби зовнішньої розвідки підкреслюється, що концепція "енергетичної наддержави" трансформувалася в нову форму. Тепер Росія - це країна, де нафти стільки, що її вигідно продати кому завгодно, крім власних громадян.
"З такими темпами "успішного імпортозаміщення" до кінця 2026 року головним тюнінгом для російського автопрому стане не новий двигун, а педальний привід - він принаймні не потребує АІ-92, на якому країна так старанно вчиться заробляти негативні гроші", - іронічно зазначають у розвідці.
Раніше ми писали, що рада Федерації Росії схвалила закон, що дозволяє збивати українські та інші ворожі дрони над нафтовими і газовими платформами в російському секторі Каспійського моря.
Також ми вже писали, що кількість росіян, які допускають ймовірність масових протестів через погіршення рівня життя, зросла до 20%.
