Как сообщает ВВС со ссылкой на агентство Франс пресс, финская полиция подтвердила, что судовладелец Arctic Sea "получил требование о выкупе захваченного сухогруза". Франс пресс о величине выкупа не говорит, но накануне в СМИ фигурировала сумма 1,5 млн долларов.
Однако агентство Ассошиэйтед пресс сообщило, что пока нет информации о том, действительно ли требования о выкупе выдвинули именно те, кто захватил судно.
Виктор Матвеев - глава компании Solchart, которой принадлежит пропавший корабль, - отказался комментировать данные о выкупе, подчеркнув в разговоре с агентством Рейтер, что все его усилия сейчас направлены на поиски судна.
При этом совершенно нет достоверной информации о том, где на самом деле находится Arctic Sea. По данным интернет-издания "Морской бюллетень", 15 августа на судне в течение часа работал определитель координат. Согласно данным прибора, посылавшего автоматические сигналы около 08:30 по Гринвичу, сухогруз находится в районе Бискайского залива недалеко от французского побережья. Но агентство Рейтер сообщило со ссылкой на официального представителя ВМФ Франции Жерома Баро, что он не может подтвердить присутствие корабля у берегов Франции. Жером Верде высказал предположение, что корабль находится у берегов Кабо Верде(Западная Африка), хотя весьма неуверенно. Накануне, 14 августа силы береговой охраны Кабо Верде сообщили о том, что Arctic Sea был замечен в 400 морских милях (720 км) от побережья этой страны. Затем посольство РФ в Кабо Верде опровергло это сообщение со ссылкой на информацию, полученную от генштаба вооруженных сил Кабо Верде.
На борту Arctic Sea имеется экипаж из 15 россиян. Корабль под мальтийским флагом покинул финский порт Якобстад 23 июля. На следующий день он был задежан и досмотрен группой людей в масках у острова Готланд. Последний раз Arctic Sea выходил на связь с британской береговой охраной 28 июля, находясь неподалеку от Дувра(пролив Ла Манш). 30 июля корабль видели около Бреста(Франция). На 4 августа было запланировано прибытие в Алжир(Северная Африка). По официальным данным, на борту судна находился груз древесины на сумму 1,8 млн долларов, однако высказывались предположения, что помимо него корабль перевозил некий секретный груз.