Фактически Россия объявила тотальную войну украинской экономике. Системные удары баллистикой, крылатыми ракетами и реактивными дронами нанесли миллиардные убытки ключевым отраслям. В этих условиях выживание бизнеса зависит не только от работы ПВО, но и от взаимопонимания между предпринимателями и государством.
Статистика экономического террора
С начала полномасштабного вторжения враг не прекращал наносить удары по украинским предприятиям и бизнесам. Однако в 2026 году РФ начала принципиально новый этап уничтожения ключевых отраслей экономики Украины.
Читай также: Почему РФ атакует Киев днем: эксперт объяснил тактику ударов
По данным портала BlackSeaNews, в период с момента срыва зернового соглашения в июле по сентябрь 2023 года было зафиксировано не менее 20 атак на порты, в 2024 году удары носили периодический характер, а в 2025 году их количество возросло до 184. За январь–март 2026 года BlackSeaNews зафиксировал 73 удара, тогда как Министерство инфраструктуры только за июль насчитало 67. В итоге министр инфраструктуры Николай Калашник отметил, что в 2026 году уже нанесено 198 ударов по портам и 164 — по кораблям.
Морской логистикой РФ не ограничилась. Если в 2024 году ООН насчитала 190 атак на железнодорожные объекты, то в 2025–2026 годах, по словам Николая Калашника, их количество превысило 1535. Только с начала этого года повреждено около 250 локомотивов, тогда как, по данным «Укрзализныци», в 2022–2025 гг. — 216.
В то же время аналитики «Слово и дело» подсчитали, что в 2024 году «Новая почта» подверглась семи атакам, а в 2025-м — более 30. За неполные восемь месяцев 2026 года Dengi.ua на основе сообщений компании зафиксировали не менее 33 случаев (~4 в месяц). Кроме того, промониторив Telegram генерального директора «Укрпочты» Игоря Смилянского, мы установили, что в 2024–2025 гг. компания подверглась не менее 36 атакам, а с начала 2026-го — уже минимум 32 отдельным ударам.
Читай также: Посылка уничтожена при атаке: сколько возместит «Новая почта»
Беда не обошла стороной и украинский ритейл. На основе данных из СМИ и публикаций Ассоциации ритейлеров Украины Dengi.ua проследили, как ещё в 2024–2025 гг. РФ нанесла не менее 17 ударов, а только за 8 месяцев 2026-го (по состоянию на 8 сентября) — около 27, поразив примерно 55 объектов. Пик атак пришелся на август 2026 года: 13 дней ударов и 36 пораженных объектов, или 48 % всех атак и 65 % всех пораженных целей за восемь месяцев.
В августе 2026 года РФ начала наносить удары и по объектам горно-металлургического комплекса (ГМК) Украины. 11 и 27 августа были повреждены производственные мощности «Запорожстали», а 16 августа под удар попал «АрселорМиттал Кривой Рог». 5 сентября после ракетного удара «Каметсталь» полностью остановила работу, были повреждены ключевые производственные объекты и инфраструктура.
По оценке экономиста Алексея Куща, нанося удары по складам и торговым сетям, РФ разрушает сектор, формирующий около 70 % ВВП страны. С учетом агросектора (20% ВВП) и горно-металлургического комплекса (5,5%) мишенью системных атак стали отрасли, которые генерируют более 95% украинской экономики. Последствия этой эскалации уже отражаются в прямых убытках каждого из направлений.
Прямые потери ключевых секторов
Министр инфраструктуры Калашник отметил, что из-за ударов РФ с 22 июля фактически остановилось судоходство через акваторию Большой Одессы. А по словам президента Украинской портовой ассоциации Дмитрия Баринова, с 20 июля по 20 августа через порт Одессы в среднем проходило лишь одно судно в день, тогда как ранее — семь–восемь.
Читай также: Тотальной блокады украинских портов нет – Зеленский
По данным Spike Brokers, поставки в порты Большой Одессы обвалились на 95% до 68 500 тонн, а общий объем перевозок зерна по железной дороге в августе составил 1,297 млн тонн, что на 34,7% меньше по сравнению с июлем и на 53,9% ниже в годовом исчислении.
Таким образом, по данным Украинского клуба аграрного бизнеса (УКАБ), в августе Украина экспортировала 2,15 млн т агропродукции, что на 41,5% меньше по сравнению с июлем. По словам министра аграрной политики и продовольствия Тараса Высоцкого, фактические отгрузки покрыли лишь 33% от общей экспортной потребности.
Также УКАБ подчеркнул, что в августе–октябре Украина рискует не вывезти за границу 9 млн тонн агропродукции. Объем отложенной валютной выручки за этот период может составить $1,9–2,8 млрд.
Читай также: Украинский агроэкспорт упал почти на 60%: подробности
На фоне этого правительство снизило прогноз экспорта зерна в 2026/27 маркетинговом году с 43 млн до 38–40 млн тонн, а Тарас Высоцкий оценил потенциальные потери агросектора в $3 млрд. По его словам, атаки РФ уже нанесли отрасли прямой ущерб на сумму более $11 млрд. В то же время, в случае сохранения нынешних сложных условий, в следующем году производство зерновых и масличных культур в Украине может сократиться вдвое — до 40 млн тонн.
По словам заместителя председателя Всеукраинского аграрного совета (ВАР) Дениса Марчука, убытки портов от атак РФ составляют более $1,5 млрд. В то же время «Укрзализныця» заявила о потерях в размере около 7,9 млрд грн за I квартал 2026 года, «Укрпочта» отчиталась о 204,8 млн грн чистого убытка за аналогичный период, а «Новая почта» оценила финансовый ущерб за первые четыре месяца текущего года в 325 млн грн.
Не легче и в ритейле, где, по словам Тараса Высоцкого, РФ уже уничтожила около 90% современных складов в стране. РБК-Украина оценивает совокупные убытки отдельных ритейлеров, производителей, импортеров и дистрибьюторов в более чем 24,7 млрд грн. При этом косвенные потери только в складском хозяйстве, по оценкам аналитиков Pro-Consulting, достигают почти $6 млрд.
Последствия ударов РФ по предприятиям и портам также ощущает украинская горно-металлургическая отрасль. GMK Center отметил, что морской коридор является основой экспортной модели отрасли, который обеспечил в первом полугодии 2026 года отгрузку 95% всего отечественного чугуна и по 50% стали и железной руды. Однако уже в июле 2026 года из-за усиления вражеских атак объемы экспорта сократились: отгрузки чугуна упали на 72% по сравнению с июнем (до 51,5 тыс. т), полуфабрикатов — на 34% (до 107,7 тыс. т), а железной руды — на 7,2% (до 1,87 млн т).
Читай также: Украинская металлургия теряет рынок ЕС: экспорт стали могут сократить
В GMK Center отметили, что закрытие морского коридора обойдется отечественной металлургии в $150–200 млн убытков ежемесячно только из-за сокращения экспорта, а большинство ГОК могут остановиться. Объединение «Укрметаллургпром» сообщило, что за январь–август 2026 года отрасль в целом сократила выпуск продукции на 12–16%: производство чугуна снизилось на 14,8% до 4,35 млн тонн, выплавка стали — на 12,5% до 4,30 млн тонн, а объемы проката — на 15,6% до 3,59 млн тонн. В свою очередь, общий объём железнодорожных перевозок продукции ГМК в первом полугодии сократился на 20% (до 31,4 млн тонн).
Макроэкономические последствия
Украина уже ощущает на себе последствия системных ударов по ключевым отраслям экономики. Как отметил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий, государство может потерять 50% экспортного потенциала, если продолжится блокада портов Большой Одессы. В свою очередь главный экономист Dragon Capital Елена Билан убеждена, что подобные ограничения могут стоить Украине дополнительных 1–1,5% ВВП. В то же время в Украинском национальном комитете Международной торговой палаты подчеркнули, что полная остановка морского коридора грозит падением экономики на 10% ВВП, а также недополучением $17 млрд экспортной выручки и $8,5 млрд налогов.
В то же время системный спад производства в ГМК из-за разрушений инфраструктуры и логистических проблем, по данным GMK Center, отнимет в этом году у украинской экономики 0,6% ВВП. Еще 2–3% ВВП убытков, по оценке Тараса Высоцкого, экономике принесут удары по предприятиям пищевой промышленности. В целом же, по подсчётам НБУ, из-за обстрелов и блокировки портов государство недополучит около $2,5 млрд экспортной выручки во втором полугодии 2026 года.
Кроме того, по данным регулятора, логистические сбои ускоряют потребительскую инфляцию, которая в июле уже ускорила рост до 7,7% в годовом исчислении. Дополнительные расходы бизнеса на перестройку маршрутов добавят ещё 0,4–0,6 процентных пункта к инфляции к концу 2026 года. На этом фоне индекс ожиданий деловой активности в августе упал с 50,1 до 48,3 пункта, зафиксировав преобладание пессимистических оценок среди предпринимателей. В итоге исполнительный директор Центра экономической стратегии Глеб Вышлинский убежден, что украинская экономика может завершить год практически без роста — в пределах 0–1%.
Как бизнесу адаптироваться к ударам
Сейчас государство ищет способы адаптироваться к новым реалиям. Президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко отметил, что почти половина отечественной контейнерной базы ещё до последних атак обрабатывалась через порты Румынии и Балтии. Однако аграрии и металлурги опровергают миф о том, что альтернативные маршруты способны переработать 75% экспорта. По данным «Укрметаллургпрома», их реальная пропускная способность не превышает 30%, и то лишь при идеальных условиях на Дунае и границах.
Читай также: Торговый оборот Украины: сколько и чего ввезли и вывезли за 8 месяцев
Дополнительный удар по ликвидности предприятий наносит повышение тарифов «Укрзализныци» (на 30%) — в УКАБ призывают временно отменить это решение. Чтобы не допустить остановки отраслей, бизнес предлагает правительству следующие шаги: возобновление «коридоров солидарности», компенсацию расходов на европейскую логистику (потребность оценивается в 1 млрд евро), создание механизма удешевления перевозок УЗ и развитие государственного страхования военных рисков.
В то же время для спасения агросектора эксперты советуют стимулировать внутреннюю переработку и оптимизировать хранение. Отраслевые аналитики рекомендуют производителям пока не продавать урожай из-за критически низких цен, а вместо этого удерживать его в зерновых рукавах или на складах. Альтернативой экспорту сырья должно стать расширение масштабов непищевой переработки. Председатель Ассоциации фермеров Виктор Гончаренко предлагает правительству распространить льготные кредиты на перерабатывающие предприятия при условии выкупа зерна у фермеров не дешевле 9 тыс. грн/т. Это гарантирует аграриям жизненно необходимые оборотные средства на посевную.
Со своей стороны, для экстренного восстановления мощностей ГМК металлурги инициировали создание специализированного фонда поддержки для привлечения средств международных доноров, тогда как «Новая почта» разворачивает децентрализованную модель хранения, превращая собственные отделения в локальные склады.
Читай также: Перестройка или уничтожение: как бизнесу защитить свои активы от российских атак
В то же время эксперт по стратегическому планированию Андрей Крючков рекомендует ритейлерам фрагментировать хранение и внедрять прямые отгрузки от поставщиков. Критичность активов следует оценивать по времени восстановления, заранее дублируя процессы через партнеров. Самый уязвимый узел — концентрация знаний, поэтому ключевые специалисты не должны находиться в одном помещении. Вместо единого укрытия на крупных объектах следует устанавливать рассредоточенные мобильные защитные модули.
В свою очередь, основатель Advanter Group Андрей Длигач подчеркивает важность предотвращения каскадного разрушения путем установки противоосколочных стен, габионов и антидроновых сеток. Компаниям следует формировать взаимные резервы, договариваясь с конкурентами о приеме товара в случае потери собственного склада. Каждый филиал должен работать автономно (офлайн-кассы, накопители, зарубежные резервные копии) не менее двух недель без центрального офиса. Также крайне важно страховать денежный поток, иметь протокол фиксации убытков с первого часа после удара и готовые алгоритмы действий на различные сценарии.
В конце концов, власти уже готовят комплекс решений для поддержки экономики. Для сохранности товаров инициировано создание таможенных складов в приграничных странах ЕС и упрощение аренды коммунальных и государственных помещений. ГНС автоматизирует учет пострадавших компаний на основе данных официальных ведомств, а падение прибыли или оборотов из-за обстрелов больше не будет вызывать автоматических налоговых проверок.
Читай также: Украинскому бизнесу дали 3,2 млрд грн: кто получил деньги за неделю
Областные военные администрации открывают «единые окна» для обращений и помогают компаниям с экстренной децентрализацией складов и релокацией. Для разрешения логистических кризисов формируется резерв мобильной инфраструктуры и привлекаются целевые взносы через вновь созданный Фонд поддержки транспорта. Это позволит оперативно восстанавливать поврежденные узлы, перенаправлять грузопотоки и получать резервные локомотивы от партнеров.
Таким образом, пятый год полномасштабной войны стал для украинской экономики новым испытанием. Системные удары РФ создают риск потери целых отраслей, что в конечном итоге может ослабить обороноспособность Украины. В таких условиях критически важными становятся скорость реакции и способность государства и бизнеса адаптироваться к новым угрозам. Многое зависит от скорости и качества совместных антикризисных решений.
Как мы писали ранее, с четверга, 10 сентября, международный Реестр убытков вследствие российской агрессии против Украины, открыл 3 последние категории заявлений для юридических лиц.
Также мы уже писали, что спрос на растительные масла впервые за долгие годы опередит производство — ключевыми причинами аналитики называют логистические и производственные сбои в Причерноморье, а также растущее потребление соевого и рапсового масел в секторе биотоплива.