Россия ведет переговоры с Казахстаном об импорте бензина, чтобы облегчить внутренний дефицит, вызванный остановками нефтеперерабатывающих заводов. Речь идет об около 50 тысячах метрических тонн бензина АИ-92.

Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на Reuters.

Почему в России возник дефицит бензина

Остановки на нескольких крупных нефтеперерабатывающих заводах в центральной России после атак украинских дронов уменьшили производство бензина примерно на 25% в годовом исчислении по состоянию на конец июня.

По данным агентства, правительство России рассматривает меры для стабилизации рынка — ограничение на экспорт топлива, повышение субсидий для НПЗ и импорт, что является необычным шагом для одного из крупнейших экспортеров топлива в мире.

В этом месяце Москва разрешила нефтеперерабатывающим заводам производить бензин и дизель для внутреннего рынка с более низкими качественными характеристиками. Россия также планирует импорт морского бензина, что подчеркивает серьезность ситуации.

Читай также: Защита НПЗ за счет граждан: бензин и дизель в РФ подорожают из-за дронов

Сможет ли Казахстан поставлять бензин в Россию

Казахстан является относительно небольшим производителем топлива по сравнению с Россией, поэтому, по словам источников Reuters, поставки вряд ли будут значительными.

Сейчас страна имеет избыток бензина, однако техническое обслуживание на Атырауском НПЗ с 26 июня по 20 июля уменьшит доступные запасы. Одним из возможных источников поставок называют завод «Конденсат», который имеет квоты на экспорт топлива — в мае 2026 года он экспортировал 15 207 тонн бензина АИ-92 и АИ-95 в Грузию.

Впрочем, есть и ограничения: завод «ТАНЕКО», принадлежащий российской «Татнефти» и перерабатывающий газовый конденсат, полностью остановил переработку нефти 12 июня после атаки беспилотника.

Что Россия может предложить в обмен на бензин

По словам источника в Казахстане, поставки бензина в Россию могут быть возможными в обмен на российское авиационное топливо.

Это связано с тем, что сам Казахстан сталкивается с нехваткой авиационного топлива в июле — из-за роста спроса и уменьшения импорта из России.

Ранее мы писали, что серия украинских атак на нефтеперерабатывающие предприятия привела к резкому сокращению объемов переработки нефти в России, которые опустились до самых низких показателей за последние двадцать лет.

Также мы уже писали, что продажа бензина внутри России превратилась в убыточный бизнес. Операторы российских АЗС теряют в среднем 84 копейки на каждом литре АИ-92 — самой популярной марки топлива в стране.