По данным агентства «Автостат», средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в России в октябре достигла 3,43 млн руб. (около $36,7 тыс. – ред.), что является максимальным значением за всю историю наблюдений. Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на The Moscow Times.

Отмечается, что уже на протяжении 15 месяцев показатель стоимости авто удерживается выше отметки 3 млн руб. ($32,1 тыс.), а с 2021 года средняя цена выросла на 60%. Только за последний месяц автомобили подорожали на 2,2%, а за год — на 8%.

Читай также: Россияне все меньше хотят воевать с Украиной – данные опроса

Сообщается, что рекорд также установлен и на рынке подержанных машин: средневзвешенная цена автомобилей с пробегом составила 1,23 млн руб. ($13,2 тыс.). При этом более двух лет этот показатель превышает 1 млн руб. ($10,7 тыс.). По сравнению с сентябрем подержанные автомобили подорожали на 2,5%, а за год — на 3%.

По словам главы «Автостата» Сергея Целикова, рост цен связан с грядущим повышением утилизационного сбора с 1 декабря 2025 года.

«Цены на автомобили до конца года еще вырастут, это точно. Но увеличение конечной стоимости автомобиля будет не резким, в пределах 3–4%», — прогнозирует директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.

По словам независимого эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова, подорожание подержанных машин обусловлено сокращением предложения популярных ранее западных, японских и корейских брендов. На рынке постепенно формируется дефицит качественных автомобилей с пробегом, что будет способствовать их дальнейшему подорожанию.

Также сообщается, что правительство РФ ввело утилизационный сбор для автомобилей в прошлом году. Это разовый платеж, который взимается с производителей, импортеров и покупателей за последующую переработку транспортного средства. С 1 декабря 2025 года сбор будет рассчитываться по прогрессивной шкале, исходя из мощности двигателя. Льготная ставка сохранится лишь для автомобилей с двигателем до 160 лошадиных сил, а начиная с 2026 года повышение сбора составит 10–20% ежегодно.

Напомним, как сообщали Dengi.ua, автомобильная промышленность России в 2025 году переживает глубокий кризис.

Кроме того, как писали Dengi.ua, что с 2026 года в России вводится новый налог на электронную технику под названием «технологический сбор».