Экономика РФ начала 2026 год со стремительного ускорения инфляции. За первые 12 дней января среднесуточный темп роста цен поднялся до 0,104%, тогда как в конце 2025 года он составлял лишь 0,014%. Об этом сообщили Dengi.ua со ссылкой на Службу внешней разведки Украины.

Наибольшее удорожание зафиксировано в продовольственном сегменте, прежде всего среди плодоовощной продукции. В среднем цены этой категории выросли на 7,9%. В частности огурцы подорожали более чем на 21%, помидоры - на 13,6%, что значительно превышает типичный сезонный уровень и свидетельствует о проблемах с предложением и логистикой.

Одновременно дорожали социально чувствительные товары, в частности, детское питание, свинина и алкоголь, на фоне повышения акцизов.

Рост цен распространяется и на непродовольственные товары первой необходимости. Подорожали моющие средства, товары гигиены и лекарственные препараты, включая противовирусные.

Читай также: Жилье в РФ становится роскошью: сколько зарплат нужно, чтобы купить квартиру

В то же время потребительская электроника демонстрирует снижение цен, что подчеркивает дисбаланс: инфляция концентрируется не в сегменте необязательных затрат, а в сфере базового потребления.

Дополнительное давление формирует удорожание горючего - на 1,2-1,3%, что привело к увеличению логистических затрат и стоимости перевозок. Это формирует вторичный инфляционный эффект и постепенно повышает цены в других отраслях экономики.

Особенно ощутимым для населения стал рост тарифов на услуги. Стоимость проезда в метро выросла на 10,7%, в трамваях - на 5,4%, что существенно превышает общий уровень инфляции. Параллельно повышаются тарифы на жилищно-коммунальные услуги, усиливая нагрузку на бюджеты домохозяйств.

"Совокупно эти тенденции указывают на усугубление экономических проблем в России в 2026 году. Инфляция все больше перетекает в сферу базовых расходов: транспорт, ЖКХ, лекарства и продукты питания", - говорится в сообщении.

Ранее мы писали, что российские покупатели сокращают приобретение дорогих сортов мяса, все больше переходя к экономному потреблению и отказу от затратных продуктов.

Напомним, в 2026-2027 годах российские авиакомпании планируют активно вводить в эксплуатацию законсервированные самолеты советского и иностранного производства, большинство из которых старше 30 лет. Это вынужденный шаг на фоне сокращения авиапарка и ограниченных возможностей для его модернизации.