Издание уточняет, что недавно заводу поручили создание новыхкабриолетов, предназначенных для участия в парадах на Красной площади. Раскрываяподробности предыдущей партии церемониальных авто, Авторевю выяснило, что нескольколет назад ЗиЛ уже создал партию из трех кабриолетов, которые имели доработанныйкузов, новый интерьер, усовершенствованные моторы и автоматические коробкипередач Allison.
Однако, по данным газеты, в 2009 году автомобили не прошлиприемочные испытания Минобороны России. Одна из машин была передана ПрезидентуУкраины, а две других остались в распоряжении ЗиЛа.
Сообщается, что для новых кабриолетов ЗиЛу будет необходимодоработать двигатели, изменить дизайн передней и задней части кузова, а такжеусовершенствовать механизм складного верха. Готовые автомобили должны быть сданыв эксплуатацию в начале 2015 года.
Следует отметить, что нынешние кабриолеты для парадов наКрасной площади начали использовать с 2010 года. После отказа от использованияЗИЛовских машин, кабриолеты были подготовлены по заказу Минобороны фирмой Атлант-Дельта,которая не стала менять дизайн ЗИЛ-41047, но использовала в конструкции машиншасси американских пикапов GMC Sierra.
Примечательно,что и к ним у военных за четыре парада также возникло множествопретензий. В первую очередь из-за недостаточной жесткости кузовов, даженесмотря на рамную конструкцию. О судьбе украинского ЗИЛ-4104, и как он проявилсебя в эксплуатации, изданию пока ничего не известно.
По материалам Авторевю, Autoconsulting
Источник: Новости раздела Авто на korrespondent.net
