Как пишет Коммерсантъ-Украина в свежем номере, делегациисторон возглавили заместитель гендиректора директората Торговля ЕврокомиссииПитер Балаш и министр экономического развития и торговли Украины ИгорьПрасолов.
Об итогах первого раунда переговоров стороны сообщили впятницу. Как сообщал Корреспондент.biz, в ЕС выразили надежду, что диалог приведет к решению существующих проблем, но эти ожиданиятак и не были реализованы, так как украинская сторона оказалась неспособнапредложить полное решение ни по одной из беспокоящих ЕС тем.
Издание же добавляет, что заявление украинской стороны былопротивоположным по смыслу. Так, в Минэкономразвития заявили о чрезвычайноположительных итогах встречи. "Прогресс в решении проблемных вопросов, окоторых говорят наши иностранные партнеры, очевиден", - заявил Прасолов,выразив уверенность, что переговоры "будут способствовать увеличениюдвустороннего товарооборота".
Кроме того, признав "небольшое улучшение взаконодательной сфере", чиновники подчеркнули "серьезнуюобеспокоенность ухудшением бизнес-климата в Украине".
Коммерсантъ-Украина констатирует, что в Брюсселеоказались крайне не удовлетворены итогами встречи. Столь критическиевысказывания не звучали от дипмиссии с лета 2012 года, когда ее возглавил Ян Томбинский.Бывший посол ЕС Жозе Мануэл Пинту Тейшейра в последние годы работы на этомпосту был известен более частой критикой в адрес украинской власти.
Однако, несколько собеседников газеты заверили, чтоопределенные результаты достигнуты. "По спецпошлине на импорт автомобилеймы получили четкие заверения, что Украина готова обсуждать ее снижение и дажеотмену. Обсуждается как вариант постепенное снижение до нуля через тригода", - рассказал один из представителей Еврокомиссии.
Вместе с тем, позитивные ожидания есть и в вопросеутилизационного сбора на автомобили — закон о его введении ждет подписи главыгосударства. Однако в Еврокомиссии рассчитывают, что документ не вступит всилу, поскольку Украина присоединилась к консультациям по поводу аналогичного шагаРоссии.
Дата следующего раунда переговоров в формате диалога повопросам бизнес-климата пока не определена, но согласован график межраундовыхконсультаций. По словам собеседников газеты, до 5 августа Украина должнапредставить предложения по устранению дискриминации автоимпортеров, а до 20августа ЕС направит в Киев ответный вариант.
"Мы хотели бы, чтобы до конца сентября заявления инамерения переросли в конкретные решения, которые вступят в силу. Но проблема втом, что мы слишком часто слышим от Киева обещания и декларации о намеренияхбез дальнейших действий. У нас нет уверенности, что сейчас будет иначе", -отметил еврочиновник.
Дипломаты ЕС также подчеркнули, что перенос переговоровна более поздний срок невозможен. Решение спора о торговле автомобилями, помнению ЕС, является необходимым условием подписания соглашения об ассоциации, арешение по этому поводу будет принято Брюсселем в октябре.
Ранее сообщалось, что Украине, присоединившейся к консультациям, инициированным Евросоюзом по поводу применяемого в России с 1 сентября 2012 года утилизационного сбора на автомобили иностранного производства, угрожает такое же разбирательство с ЕС в случае принятия аналогичного закона.
Источник: КоммерсантЪ-Украина
