Какстало известно, РЖД планирует купить семь 20-вагонных сверхбыстрых поездов намаршруты до европейских столиц, в частности Киева и Берлина.
МаршрутКиев-Москва планируют запустить в 2014 году, в 2015 запустят поезд по маршрутуМосква - Минск - Варшава - Берлин.
Этипланы предусмотрены концепцией модернизации существующей железнодорожнойинфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Ожидается,что использование этих поездов позволит существенно сократить время в путипо следующим маршрутам: Москва - Киев на 6 часов (с 13-ти до 7-ми часов),Москва - Берлин на 9 часов (с 27-ми до 18-ти часов).
Этопроизойдет за счет технических особенностей поездов и проведения процедурпогранично-таможенного контроля в пути следования.
Каждый пассажирский поезд Talgo, который будет курсировать поэтому маршруту, стоит от 14 до 20 млн евро. Эти дизельные и электропоездаспособны развивать скорости свыше 200 километров в час. Они оборудованымеханизмом автоматического изменения ширины колеи, которая позволяетперестраиваться с одной ширины колеи на другую без остановки движения.
Напомним,что в преддверии Евро 2012 в Украине были запущены скоростные поезда Hyundai, на которые потратили почти 2,5 млрд грн. Однако скоростные поезда себя не оправдали:Hyundai постоянно упоминаются в СМИ из-за частых поломок, приходят с опозданиями и не пользуются особойпопулярностью у украинцев. А старший советник Европейского банкареконструкции и развития Антон Усов назвал запуск УЗ скоростных поездов Hyundaiинвестиционным провалом 2012 года.
По материалам: Центр транспортных стратегий
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
