В связис открытием новой станции в Киеве - Ипподром - издание провело исследование,которое показало, что стоимость проезда в метро дорожала не часто, а приСоветском Союзе вообще 30 лет подряд стоило пять копеек.
Изданиепоясняет, что в 1960 году, когда начало строиться киевское метро, проезд в немсоставлял 50 копеек, но это было до денежной реформы, а в 1961 году все цены снизилисьровно в 10 раз.
ФИНАНСЫ bigmir)net добавляют, что сначала вподземке были бумажные талоны, как в автобусе или трамвае. Интересно, что такаяцена за проезд в метро продержалась до самого развала Союза - 1991 года.
Дальшецены на проезд стали расти, как на дрожжах: с 1991 по 1996 год стоимостьпроезда в метро менялись 14 раз. Примечательно, что было время, когда однапоездка в подземке стоила 20 тысяч карбованцев.
Напомним,что в 2008 году цены на проезд в метро подняли до двух гривен, из-за возмущениякиевлян и вмешательства Антимонопльного комитета проезд снизили до 1,75 грн, нона следующий год вернули прежнюю цену.
Изданиетакже напоминает, что руководство метрополитена постоянно повторяет, чтопредприятие убыточно из-за большого числа льготников, которые пользуютсяпроездом в метро на бесплатной основе.
Как сообщалось, 25 октября в Киеве открылась станция метро Ипподром, 17-я станция Куреневско-Красноармейской линии.
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
