На время отпуска компания разрешила своим пилотам работать вконкурирующих авиакомпаниях.
При этом представитель компании Николас Ионидес заявил, чтоSingapore Airlines не планирует уменьшать объемы перевозок и сокращать свойпассажирский флот в обозримом будущем.
Авиакомпания почувствовала избыток пилотов из-за того, чтоне прекращала наем и тренировки летного персонала во время финансового кризиса.Полная подготовка пилота обычно занимает около трех лет, поэтому трудности вкомпании стали ощутимыми именно в последние месяцы.
Между тем, в последнее время все международные авиаперевозчикииспытывают значительные затруднения из-за падения спроса и рекордно высоких ценна горючее. В декабре международная ассоциация авиакомпаний IATA снизилапрогноз по суммарной прибыли в отрасли с $4,9 до $3,5 млрд по итогам 2012 года.
Прибыль сингапурской авиакомпании в 2011 году упала болеечем вдвое - до $105 млн. При этом на прошлой неделе перевозчик заявил онамерении поднять топливные сборы до $22 для повышения рентабельности.
Напомним, ранее сообщалось об убытках Air France в размере $1 млрд.
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
