Porsche, который до сих пор был «маркой для богачей», хочет открыться для среднего класса. Его цена, обещает штутгартский производитель, будет существенно ниже 47 тысяч евро. Именно столько стоит самый дешевый на данный момент "Порше" - Boxter. «К 2018 году мы хотим увеличить наш общий годовой сбыт до 200 тысяч экземпляров, увеличить модельный ряд с четырех до семи моделей, увеличить количество сотрудников на 50%», - сказал глава правления компании Матиас Мюллер в интервью изданию деловых кругов Германии Handelsblatt.
Пока «народный Porsche» существует лишь в воображении руководства компании. «Маленькое двухместное авто с открытым верхом», - так представляет Матиас Мюллер автомобиль, с которым штутгартцев пойдут завоевывать массы. «Это может быть современный вариант Porsche, на котором ездил Джеймс Дин», - несколько приоткрыл завесу таинственности Мюллер. Американский актер Джеймс Дин ездил на Porsche Spyder 550, на котором он и разбился 1955 года. Но «народными моделями» в свое время называли другие - Porsche 914 i 924. Они в значительной мере состояли из компонентов «Фольксвагена» и были относительно недорогими.
Однако Porsche планирует не только дешевые модели. Оказывается, можно строить еще дороже авто, чем нынешние. «Я вижу неплохие шансы продавать автомобили в ценовом сегменте около 400 тысяч евро», - сказал Мюллер в беседе с журналистами Handelsblatt. Чтобы реализовать все задумки руководства «Порше», бюджет разработки новых моделей будет увеличен на 50 процентов. Несмотря запланированную экспансию в новые ценовые сегменты, Porsche останется прежде всего спортивным автомобилем, уверяют в Штутгарте. Чтобы подчеркнуть спортивный имидж, компания ранее уже объявила о возвращении в мир автогонок.
Сейчас дочь Volkswagen производит 100 тысяч автомобилей в год. Модельный ряд довольно узкий - Boxter/Cayman, 911, Cayenne i Panamera. Пятую модель - компактный внедорожник Cajun - будут собирать на заводе в восточногерманском Лейпциге. Это авто должно появиться на рынке 2013 года. В руководстве компании планируют продавать 50 тысяч экземпляров нового мини-внедорожника в год.
По материалам Deutsche Welle
