С открытием новых линий количество веток пекинского метро достигнет 14.
На схеме пекинского метро новые линии уже получили соответствующие цветовые обозначения. Строительство новых линий, часть из которых связала столицу с удаленным пригородом, стоило 61 млрд. юаней (9,2 миллиарда долларов).
Первая ветка пекинского метро начала работать 1 октября 1969 года в день двадцатой годовщины образования КНР. Ее создание заняло четыре года.
По материалам
