Резкое повышение тарифов на общественный транспорт в Киеве стало особенно ощутимым для работников с небольшими зарплатами. Речь идет прежде всего о медиках, воспитателях, учителях, библиотекарях, дворниках, уборщиках и сотрудниках коммунальной сферы. О том, насколько выросла транспортная нагрузка на доходы таких работников, сообщают Dengi.ua со ссылкой на материал УНИАН.
По словам соучредителя общественной организации «Пассажиры Киева» и транспортного аналитика Александра Гречко, повышение стоимости проезда в первую очередь ударит по тем киевлянам, которые получают небольшие зарплаты и при этом не имеют возможности работать из дома.
«Но и в целом тоже люди, которые, например, получают 20-25 тысяч гривен в месяц», — отмечает он.
У кого самые низкие зарплаты
Согласно данным OLX Работа за июль, среди представленных на столичном рынке труда профессий одни из самых низких медианных зарплат были зафиксированы у работников, которым приходится постоянно находиться на рабочем месте.
У охранников медианная зарплата составляла 14 975 грн, у промоутеров — 17 500 грн, у дворников — 18 000 грн, у уборщиков — 18 600 грн, у горничных — 19 500 грн.
Для таких работников транспортные расходы становятся особенно существенной частью ежемесячного бюджета. При этом возможность сократить количество поездок или заменить их удаленной работой зачастую отсутствует.
Сколько теперь приходится платить за дорогу
Разница в стоимости ежедневного проезда стала особенно заметной для тех, кто добирается на работу с пересадкой между наземным транспортом и метро.
Ранее две поездки в день обходились такому пассажиру примерно в 32 грн. После повышения тарифов аналогичный маршрут стоит уже около 120 грн в день.
Таким образом, дополнительные расходы за месяц могут достигать примерно 1,5 тыс. грн.
«Соответственно, в месяц человек переплачивает 1500 гривен за тот транспорт, который лучше не становится. Он продолжает постепенно деградировать», — подчеркнул Гречко.
Как изменились тарифы в Киеве
Новые тарифы на коммунальный общественный транспорт в столице начали действовать с 15 июля 2026 года. Стоимость разовой поездки в метро, автобусах, трамваях, троллейбусах и фуникулере выросла почти в четыре раза — до 30 грн.
При покупке пакета поездок цена одной поездки зависит от их количества:
- 1–9 поездок — 30 грн;
- 10–19 поездок — 28,90 грн;
- 20–29 поездок — 27,80 грн;
- 30–39 поездок — 26,60 грн;
- 40–49 поездок — 25,50 грн;
- 50 поездок — 25 грн.
Для сравнения, до изменения тарифов стоимость одной поездки составляла от 6,50 до 8 грн в зависимости от количества приобретенных поездок.
Кроме того, в Киеве появились месячные проездные. При их использовании стоимость одной поездки составляет примерно 23,3–23,6 грн.
Еще одно изменение вступило в силу с 1 августа: в столице появился единый электронный билет стоимостью 60 грн. Он позволяет совершать бесплатные пересадки в течение 90 минут с момента активации.
В результате для работников с небольшими доходами ежедневные поездки на работу и обратно стали заметной дополнительной статьей расходов. Особенно это касается тех, чья работа требует постоянного присутствия на месте и не предусматривает дистанционного формата.
Ранее Dengi.ua сообщали о том, что после повышения тарифов стоимость месячного проездного в столице достигла рекордной доли от минимальной зарплаты по сравнению с европейскими столицами.
Кроме того, как писали Dengi.ua, «Укрзализныця» повысила стоимость билетов на Kyiv City Express, объясняя это ростом расходов и многомиллионной задолженностью за перевозку льготников.
