На этот раз в список наиболее дорогих закупок попали две позиции, которые заказал Измаильский городской совет, сообщают Украинские новости.
В частности, на пятом месте находятся восстановительные работы улиц и дорог коммунальной собственности на 9 млн 751 тыс. гривен, на восьмом – текущий ремонт (пути эвакуации) дорожек безопасности в портовую инфраструктуру на 2 млн 212 тыс. гривен.
Ссылаясь на издание ElitExpert, Украинские новости пишут, что в небольшом городе на юге Одесской области с почти миллиардным бюджетом давно «деребанят» городской бюджет.
«Измаильский городской голова Андрей Абрамченко не только умело перекрашивается под каждые выборы, но и умеет договариваться. И настолько удачно, что та же Госаудитслужба во время проверок не обращает внимание на миллионные нарушения, а фиксирует только какой-нибудь мизер. К примеру, такое произошло осенью 2019 года, когда аудиторы по результатам проверки нашли нарушений… на 784 тыс. грн», - отмечают Украинские новости.
А журналисты зафиксировали тендерные нарушения, совершенные именно во время проверки Госаудитслужбой – на сумму 33 миллиона гривен. Однако, чтобы не проводить открытые торги, Управление жилищно-коммунального хозяйства измельчило предметы закупки таким образом, чтобы сумма договора не превышала 1,5 млн гривен. За 9 месяцев 2019 года, то есть за проверяемый период, измаильское УЖКХ без торгов передало 5 местным компаниям «Измаилагродорстрой», «Родник», «Альтаир-Буд», «Евродор» и «Конти» подрядов на общую сумму 230 млн гривен.
В издании отметили, что при странных обстоятельствах аудиторы не увидели нарушений на несколько сотен миллионов бюджетных средств, и поэтому городские власти Измаила продолжили закупки по такой же схеме.
Как указывают журналисты, в 2021 году закупки без торгов производились на основании проведения аварийных работ в местах провалов. А после начала войны была найдена более оригинальная схема – постоянный ремонт путей эвакуации или подъездов в порт.
В частности, об этом свидетельствует назначение платежа транзакции в казначейской системе:
«Какие здесь мероприятия и работы по терробороне? Это только списание бюджетных средств на перестилку асфальта или плитки, если вообще такие работы проводились. Какие восстановительные работы? Разбитые фурами дороги, которые ремонтируются годами из одного и того же асфальта, который снимают, а затем снова кладут. Почему-то это ни одного правоохранителя и аудитора не интересует, а зря, заключает ElitExpert», - отмечают в своем материале Украинские новости.
