Компания Tesla запатентовала революционную конструкцию автомобильного кресла для своего будущего спорткара Roadster. Новый подход к производству сидений может изменить процесс сборки машин, существенно уменьшив их вес и сложность изготовления. Об этом пишет Autoblog, сообщают Dengi.ua.
Традиционные автомобильные кресла состоят из десятков отдельных компонентов: тяжелых металлических кронштейнов, сложных механизмов наклона, креплений подголовников и множества болтов. Новый патент Tesla (US 20260061898 A1) отвергает эту классическую схему.
Инженеры Илона Маска разработали единую монолитную композитную раму. Подушка сиденья, спинка, подголовник и боковая поддержка изготавливаются как одна сплошная деталь путем термоформования. Ожидается, что для создания таких каркасов будут использоваться передовые легкие материалы: углеродное волокно, кевлар или стеклопластик.
Вместо классических механических регуляторов наклона спинки, Tesla внедряет так называемый «гибкий шарнир» — подвижную зону, интегрированную непосредственно в композитный каркас. Само кресло разделено на шесть зон с разным уровнем жесткости для оптимальной ортопедической поддержки тела.
Управление положением сиденья будет осуществляться с помощью четырех пар скрытых электроприводов, которые обеспечивают движение в шести направлениях. Вся система будет контролироваться программным обеспечением, превращающим кресло в смарт-гаджет. Кроме того, в монолитную раму уже на этапе отливки закладываются вентиляционные каналы и безопасные пути для развертывания подушек безопасности.
В настоящее время инновационные сиденья созданы специально для нового поколения Tesla Roadster, презентация которого после многих лет задержек ожидается в ближайшее время. Однако аналитики отмечают, что последствия этого патента выходят за пределы одного премиального гиперкара. Если компании удастся масштабировать технологию, это позволит существенно упростить производство сидений для всех будущих электромобилей Tesla.
Ранее мы писали, что Япония на шаг приблизилась к эре летающих такси: в Токио состоялся успешный демонстрационный полет транспорта будущего.
Также мы уже писали, что в феврале 2026 года украинцы приобрели около 4,4 тыс. новых легковых автомобилей, что на 10% меньше, чем в феврале 2025 года.
