Крупнейшая российская судоходная компания и главный оператор путинского «теневого флота» «Совкомфлот» завершила 2025 год с убытками. Причиной обвала финансовых показателей стали жесткие западные санкции против танкеров. Об этом пишет The Moscow Times, сообщают Dengi.ua.
Согласно опубликованной официальной отчетности, за минувший год чистый убыток государственного предприятия достиг $648 млн. Эти потери перекрыли чистую прибыль компании за предыдущий год, которая составляла $424 млн. Общая выручка «Совкомфлота», до начала войны владевшего крупнейшим в мире флотом танкеров класса Aframax, рухнула на 30% — до $1,31 млрд. Показатель EBITDA обвалился более чем в два раза, снизившись до $518 млн.
Главным фактором таких показателей стали международные ограничения. Десятки судов компании попали в санкционные черные списки. В результате «Совкомфлот» был вынужден официально зафиксировать «списание и обесценение» своих танкеров на гигантскую сумму в $550 млн.
Как отмечает аналитик Freedom Finance Владимир Чернов, ограничительные меры спровоцировали масштабные логистические проблемы. Санкции привели к длительным простоям значительной части судов, критическому снижению общей загрузки флота, а также к резкому скачку расходов на страхование морских перевозок.
Как мы писали ранее, Украина конфисковала 1592 вагона, осуществлявших перевозку коммерческих грузов, которые принадлежат стране-агрессору России.
также мы уже писали, что обострение конфликта между США, Израилем и Ираном грозит мировому автопрому серьезными потрясениями, вплоть до повторения тяжелого нефтяного кризиса 1970-х годов.
