Президент США Дональд Трамп заявил о повышении пошлин на автомобили из Европейского Союза до 25% несмотря на действующее торговое соглашение, которое предусматривало ставку на уровне 15%. Новые тарифы могут вступить в силу уже на следующей неделе.
Об этом сообщают Dengi.ua.
Почему Трамп повышает пошлины на европейские авто
По словам президента США, решение связано с тем, что ЕС якобы не соблюдает условия договоренностей. «Исходя из того факта, что Европейский Союз не соблюдает наше полностью согласованное торговое соглашение, на следующей неделе я повышу тарифы, взимаемые с Европейского Союза на автомобили и грузовики, импортируемые в Соединенные Штаты. Тариф будет увеличен до 25%», — написал Трамп. Под повышение подпадают как легковые, так и грузовые автомобили, импортируемые в США.
Что предусматривало торговое соглашение между США и ЕС
Речь идет о рамочном торговом соглашении между США и ЕС, заключенном 27 июля 2025 года в Шотландии, которое зафиксировало базовый уровень пошлин на европейский импорт в США на уровне 15%. Текущее заявление фактически означает пересмотр этих условий в одностороннем порядке. Европейский парламент ранее уже предусмотрел механизм реагирования на возможное повышение тарифов со стороны США. Он включает возможность приостановки торговых преференций, применение «предохранителя» в случае превышения согласованного уровня пошлин в 15%, а также откладывание действия новых условий соглашения в случае невыполнения обязательств США. Процесс ратификации соглашения в Европарламенте уже дважды откладывался на фоне торговых споров и политических заявлений со стороны США.
Как повышение пошлин повлияет на европейский автопром
Повышение пошлин до 25% может существенно повлиять на европейский автопром, сократить экспорт в США и спровоцировать ответные ограничения со стороны ЕС, что усиливает риск новой торговой эскалации. США фактически пересматривают условия торгового соглашения с ЕС, что повышает напряжение в трансатлантической торговле. По состоянию на середину марта 2026 года торговая политика Трампа привела к дополнительным расходам автопроизводителей в размере 35,4 млрд долларов. Эта сумма накопилась с 2025 года в результате введения новых таможенных тарифов.
Ранее мы писали, что новые импортные пошлины США уже обошлись мировым автопроизводителям как минимум в 35,4 млрд долларов с 2025 года.
Также мы уже писали, что в первом квартале 2026 года автопарк Украины существенно пополнился — было зарегистрировано 15,4 тыс. новых и 50,1 тыс. подержанных легковых автомобилей.
