Мировым автоконцернам придется пересмотреть свои планы по внедрению джойстиков вместо привычных рулей для соответствия новым китайским нормам безопасности.
В настоящее время в крупных грузовых перевозках задействовано около 130 тыс. грузовых автомобилей, однако около 30% из них простаивают из-за нехватки водителей.