«Я глубоко сожалею, что мы заставили наших клиентов беспокоиться. Сейчас мы собираем факты, чтобы как можно скорее дать объяснения, которые снимут это беспокойство», — сказал Тойода журналистам японской телекомпании NHK, которым удалось взять у него короткое интервью на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Автомобили Toyota безопасны в управлении, и компания предпринимает шаги, чтобы сделать их еще более безопасными, сказал Тойода.
Между тем, в пятницу Toyota объявила об отзыве в Европе 1,8 млн автомобилей восьми моделей (Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4) — в дополнение к 7,7 млн, об отзыве которых было объявлено с конца 2009 г. в Северной Америке. Общее число проблемных автомобилей на 22% превышает мировые продажи Toyota в 2009 г., составившие 7,8 млн.
В автомобилях выявлено два дефекта: у 5,4 млн машин педаль газа цепляется за коврик, у 4,1 млн — залипает, из-за чего может произойти не ожидаемое водителем ускорение автомобиля.
На прошлой неделе Toyota объявила, что приостанавливает производство и продажу в США восьми моделей — пока не будет найден способ устранить дефект. По оценке автомобильного сайта Edmunds.com, из-за этого доля рынка Toyota в США может упасть с 18,2% в декабре до 14,7% в январе (это будет самый низкий показатель за последние четыре года).
Компания завершает последние приготовления к замене проблемных деталей и вскоре о ней будет объявлено, говорится в заявлении на сайте Toyota. Будут заменены детали педалей, поставляемые американским подрядчиком CTS, либо установлены новые педали.
По материалам Ведомости
Toyota отзывает более 1 миллион автомобилей
Toyota теряет лидирующие позиции в автопроме
Toyota отозвала 2,3 миллиона автомобилей
Toyota Camry стал самым продаваемым автомобилем в США
Toyota заняла первое место по числу автомобилей в этом году
