Напомним, в декабре прошлого года, заместитель генерального директора Киевпастранса по строительству Владимир Асадчий заявил, что участок от Окружной дороги до Гната Юры откроют к концу января.
"Погода сейчас мешает. Мы трудимся, но не все можно делать при таком снеге. Нам осталось благоустроить станции, а также обкатать рельсы", - сказал Асадчий.
Как пишет издание, некоторые киевляне считают, что трамвай не нужно было реконструировать.
"Лучше б сняли его, сделали еще полосы движения. Было бы дешевле и удобнее", - считает Ярослав Малютченко.
Однако член градсовета Николай Жариков считает, что трамвай рано списывать со счетов.
"Во всем мире ходят трамваи. Правда, усовершенствованные. Это чистый и регулярный вид транспорта. Другое дело, что у нас не могут организовать работу по реконструкции. От этого и убытки", - сказал Жариков.
По словам гендиректора Киевпастранса, по окончании строительства линии скоростного трамвая потребуется около 30 миллионов гривен в этом году и 94 миллионов гривен в следующем.
По материалам Сегодня
Киевпастранс не будет выплачивать страховки пассажирам «взбесившегося» столичного трамвая (фото)
Столичный речной трамвай будет курсировать в Вышгород и Конча-Заспу
