"Сейчас Magna предлагает 350 миллионов евро собственного капитала немедленно. Более того, будут конвертируемые облигации на 150 миллионов евро", - цитирует агентство источник, знакомый с ходом переговоров. По этим данным, первоначально партнеры предлагали инвестировать 100 млн. евро собственного капитала в Opel двумя траншами по 50 млн. евро в дополнение к 400 млн. евро в виде конвертируемого займа.
Magna и Сбербанк, ведущие борьбу за Opel, с бельгийским инвестхолдингом RHJ International, улучшили свое предложение после того как власти Германии раскритиковали размер собственного капитала, который претенденты предлагали за германскую "дочку" GM.
В тоже время в Германии с новой силой разгорелись споры между федеральным правительством, земельными правительствами и попечительским ведомством вокруг продажи концерна Opel, пишет Deutsche Welle. Как сообщает издание, попечительское ведомство, которому правительство поручило управлять государственной долей акций в Adam Opel GmbH, отдает предпочтение американо-бельгийской инвестиционной компании RHJ.
Однако правительства федеральных земель, на территории которых расположены заводы Opel, по-прежнему считают наиболее подходящим инвестором консорциум в составе австрийско-канадской фирмы Magna и российских партнеров – государственного Сбербанка и «Группы ГАЗ».
Не снят с повестки дня и вопрос о возможном банкротстве Opel. Эксперт ХДС по бюджетной политике Штеффен Кампетер считает, что такой вариант вполне возможен. В то же время представители автоиндустрии предостерегают, что такой шаг обернется потерей десятков тысяч рабочих мест.
По материалам k2kapital и Автоконсалтинг
