Автоторговцы приглашают не ждать отмены поборов. Оно и понятно: продавать авто 2013 года рождения им нужно здесь и сейчас. «Отмена спецпошлин – это вопрос, который не будет решен мгновенно, даже в случае подписания соглашения об ассоциации. Поэтому если клиент решил покупать автомобиль, то рассчитывать на быструю отмену спецпошлин не стоит», – предупреждает «Деньги» глава правления «Рено Украина» Ян Птачек. Солидарен с ним и директор представительства «Ситроен Украина» Лоик Сибрак: «2013 год был слишком лихорадочным, люди уже устали от слухов и ожиданий. И мы не рекомендуем покупателю ждать отмены спешпошлин или утилизационного сбора».
Изучив предложения украинских автодилеров, «Деньги» убедились, что многие из них объявили о предновогодних акциях, по сути, компенсирующих удорожание автомобилей, которое случилось в 2013 году по вине спецпошлин и утилизационного сбора. Например, «Ситроен Украина» предлагает популярные модели Citroёn по специальным ценам с выгодой до 16 тыс. грн. Компания Renault с 1 ноября объявила акцию на самые популярные модели, и с ее помощью клиент сможет компенсировать влияние утилизационного сбора на цену авто. Акция от Mitsubishi Motors предполагает фиксацию цен на внедорожники на уровне начала 2013 года – до введения спецпошлин и утиля, при этом экономия при покупке машины подчас превышает 42 тыс. грн.
Компания «Автосоюз» предлагает новогодние скидки до 30 тыс. грн. на автомобили Volkswagen. Не отстает от конкурентов и Audi Ukraine, которая тоже решила привлечь покупателей сжижением цены на авто, – скидка на Audi Q3 составляет 127 тыс. грн.
Тем временем дилеры подсчитывают свои убытки и уже констатируют о недовыполнении поставленных на год планов. «Наша компания, к сожалению, не сможет выполнить изначально запланированный план продаж. Основная причина этого – падение рынка, которое составит около 10%. Поэтому мы не допродадим около 5–8% от ранее запланированного объема», – сожалеет координатор по связям с общественностью «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов. Кроме того, компания корректирует свою политику поставок, отказываясь от импорта ряда моделей. «Мы отказались от ввоза в Украину новой Nissan Almera и нового бренда Datsun. После введения утилизационного сбора и пошлин они стали неконкурентоспособными. А в убыток их продавать мы не будем», – объясняет Владимир Иванов.
По словам автодилеров, в 2014 году главный акцент будет сделан на автомобилях с дизельными двигателями. «Если спецпошлины не отменят, мы будем продолжать концентрировать свои усилия на широком модельном ряде автомобилей с дизельными двигателями», – делится планами Ян Птачек. По прогнозам продавцов иномарок, в 2014-м доля «дизеля» по некоторым европейским брендам достигнет 60–80% в общем объеме продаж. «Мы ожидаем в 2014 году значительного роста продаж дизельных версий автомобилей – вплоть до 80% от общих продаж. Эту тенденцию уже подтверждают продажи последних месяцев», – уверен Лоик Сибрак.
