Крупнейшая нефтяная компания РФ «Роснефть» снова ввела строгие ограничения на продажу бензина и дизельного топлива на своих АЗС по всей территории России. Причиной нового обострения топливного кризиса стали масштабные повреждения российских нефтеперерабатывающих заводов в результате ударов украинских беспилотников.

Об этом сообщает издание The Moscow Times, передают Dengi.ua.

Параметры ограничений и география топливного дефицита

Топливный кризис заставил розничные сети ввести жесткое нормирование отпуска нефтепродуктов:

  • общие лимиты: на городских заправках сети установлено ограничение на отпуск топлива в объеме до 30 литров на один автомобиль, а на автодорогах вне городов — до 50 литров;
  • полный запрет на канистры: заправка любого вида топлива в канистры, еврокубы или любую другую тару полностью запрещена;
  • Забайкальский край: ограничения на АЗС в Чите и регионе повторно активировали с 8 ноября, хотя до этого, 23 октября, компания кратковременно снимала лимиты;
  • Бурятия и Красноярский край: в Бурятии установлен лимит до 30 л бензина и 50 л дизеля в городах (на трассах — 50 л и 200 л соответственно), а в Красноярске кассовое программное обеспечение не позволяет заправить более 30 л на один автомобиль.

Распространение кризиса на другие регионы России

География дефицита продолжает стремительно расширяться на восток и север страны:

  • Сибирь и Карелия: аналогичные жесткие лимиты официально подтвердили правительства Новосибирской области и Республики Карелия;
  • дифференциация по маркам: для марки АИ-95 действует норма 30 л, для АИ-92 — до 50 л, а лимит на дизель для грузового и габаритного транспорта составляет от 50 до 100–200 л в зависимости от типа АЗС;
  • системный сбой: очередная волна жестких ограничений свидетельствует о неспособности российской нефтепереработки перекрыть дефицит после вывода из строя ключевых НПЗ.