Российско-украинская война поставила на повестку дня вопрос: как эффективно бороться с роями дешёвых ударных БПЛА. Сейчас в мире возлагается немало надежд на лазерное оружие. Однако за красивой картинкой, где мощный луч успешно сжигает цель, стоит научная и техническая реальность, заставляющая сомневаться, действительно ли лазеры будут участвовать в войнах будущего.
Что такое лазерное оружие
Согласно Министерству обороны США, оружие направленной энергии (к которому относятся боевые лазеры) — это системы, использующие сконцентрированную электромагнитную энергию для вывода из строя или уничтожения вражеских целей. Как отмечается в материалах Разведывательного управления США (DIA) и профильного портала HowStuffWorks, для создания луча необходимы источник энергии, лазерная среда, зеркала резонатора и линза, фокусирующая луч.
Исследования Международного общества оптики и фотоники (SPIE) добавляют еще несколько важных элементов «классического» высокоэнергетического лазерного оружия (HEL): устройство высокоэнергетического лазера, систему направления и управления лучом, систему обнаружения, слежения и наведения на цель.
Также согласно SPIE, по принципу действия военные лазеры можно разделить на:
- Химические лазеры: луч образуется благодаря энергии, высвобождающейся во время экзотермической химической реакции.
- Твердотельные лазеры: энергия генерируется в твердом материале, которым чаще всего являются специальные кристаллы, стекло или оптическое волокно.
- Лазеры на свободных электронах (FEL): генерируют излучение путем преобразования кинетической энергии пучка электронов.
Именно твердотельные волоконные системы являются основой большинства современных военных разработок. Сгенерированный луч разделяется на десятки или сотни крошечных потоков, которые с помощью оптики фокусируются в единую точку на цели, вызывая плавление материала. Такой лазер также может «ослеплять» вражеские спутники и сенсоры.
Как отметил Dengi.ua авиационный эксперт Богдан Долинце, лазерное оружие прежде всего привлекает низкой стоимостью выстрела в несколько долларов. Кроме того, луч летит со скоростью света, не оставляя цели шансов на уклонение, а боекомплект системы неисчерпаем, пока есть топливо для генератора.
Со своей стороны военный эксперт, основатель БО «Реактивная Почта» Павел Нарожный в комментарии Dengi.ua назвал низкую стоимость выстрела маркетингом. По его мнению, почему-то не учитывают высокую цену самой системы, а также дизель-генератора и себестоимости генерации электроэнергии на нем.
Лазерная гонка ХХ века
Путь лазерного оружия на поле боя тянется еще с середины 1960-х. В исследовательском отчете Минобороны США говорится, что в 1965 году был создан первый химический лазер, и военные сразу заинтересовались этой технологией. Уже в 1968 году демонстрационный лазер Агентства перспективных оборонных исследований (DARPA) достиг мощности 100 кВт, а в 1975 году химический лазер ВМС (NACL) — 250 кВт.
Первым по-настоящему мощным проектом стал химический лазер MIRACL, созданный в 1980 году. В 1997 году его применили для «ослепления» старого американского спутника, однако во время испытания система получила повреждения.
Одной из самых громких в XX веке стала американская программа «Звездных войн» (SDI) в 1980-х. Ученые Ливерморской лаборатории разрабатывали космические рентгеновские лазеры Excalibur и Super Excalibur, источником энергии луча которых должен был стать ядерный взрыв. Проект увяз в политических скандалах, договорных ограничениях и технических нюансах, ведь такой взрыв уничтожил бы и сам лазер, и соседние дружественные спутники.
А пиком эпохи химических систем стал Boeing YAL-1 — огромный самолет с бортовым химическим лазером, предназначенный для сбивания баллистических ракет. Однако огромная стоимость, логистические трудности и необходимость подлетать вплотную к вражеской ПВО заставили Пентагон свернуть эту программу в начале 2010-х.
Как отмечается в рассекреченном документе ЦРУ, СССР в 1960-х тоже начал разработки боевых лазеров. В частности, на полигоне Сары-Шаган в Казахстане создавали мегаваттный комплекс «Терра-3» для уничтожения ракет и спутников. И хотя в 1974 году на испытаниях луч якобы попадал в цель размером с монету, после визита делегации США в СССР в 1989 году выяснилось, что мощность советских газовых лазеров была в сотни раз меньше, чем у американского MIRACL, а управление осуществлялось с помощью устаревшего оборудования. Кроме того, из-за проблемы нехватки энергии часть программы закрыли еще в 1978 году.
В 1980-х были созданы самоходные лазерные комплексы на шасси танков — 1К11 «Стилет» (1982) и 1К17 «Сжатие» (1990). Их задачей было «ослепление» вражеской техники. Стоит упомянуть и экспериментальную летательную лабораторию А-60 на базе самолета Ил-76МД. На борту размещалась лазерная установка мощностью 1 МВт, которая изначально разрабатывалась для уничтожения высотных аэростатов, а впоследствии — для ослепления разведывательных спутников. В 1989 году первый борт сгорел на аэродроме, а второй опытный образец (А-60 1А2) поднялся в небо в 1991 году, однако работы по проекту остановили. Позже россияне периодически возобновляли испытания, а в 2025 году ВСУ поразили этот аппарат в Таганроге.
В конце концов, важный сдвиг в технологиях произошел в 2000-х: военные отказались от токсичных химических гигантов в пользу более компактных твердотельных лазеров. С тех пор стартовали десятки новых программ. В частности, в США DARPA в 2003 году запустила проект HELLADS по созданию 150-киловаттного лазера для самолетов и дронов. Хотя программу закрыли в 2015 году, она заложила технологическую основу для последующих решений.
Наиболее ощутимого прогресса достиг флот. Система LaWS от Raytheon стала первым полноценным боевым образцом, который в 2009–2010 годах отследил и сжег пять БПЛА. В 2014 году этот лазер развернули на десантном корабле USS Ponce в Персидском заливе, где он проработал вплоть до списания судна.
Таким образом, фактически эра современных боевых лазеров началась с середины 2010-х годов. Но это не означает, что проблемы ХХ века остались в прошлом…
США в новой эре боевых лазеров
Только за последнее десятилетие США успели разработать более 10 различных военных лазеров. В частности, наземная система ATHENA мощностью 30 кВт, по сообщению Fox News, еще в 2015 году якобы за считанные секунды прожгла капот пикапа на расстоянии более 1,6 км. Однако это оружие осталось полигонным прототипом.
Лучшая судьба могла бы постигнуть мобильную систему ПВО DE M-SHORAD — 50-кВт лазер на базе БТР Stryker — которую разрабатывали с 2019 года. После успешных испытаний в 2021–2023 гг. четыре образца передали Армии США. Однако развертывание в Ираке провалилось: система оказалась сложной в обслуживании, а солдаты отдавали предпочтение ракетам. Согласно отчету Пентагона, в июле 2025 года проект закрыли. Теперь армия ищет подрядчика для создания более надежной версии системы.
Надежды в США возлагали и на 300-кВт систему IFPC-HEL «Валькирия» от Lockheed Martin. С 2019 года этот лазер на шасси грузовика создавали для перехвата дронов и крылатых ракет (КР). В 2023 году армия заказала четыре прототипа на сумму более $220 млн, но уже в 2026 году проект отменили до завершения тестов. Заказ сократили до одного образца: его используют в качестве технологической базы для новой программы JLWS по созданию контейнерного 150-кВт лазера для перехвата КР.
Как отметил Долинце, главные недостатки лазерного оружия кроются в законах фундаментальной физики. Луч крайне чувствителен к внешней среде: туман, дождь, снег или даже сильная запыленность воздуха приводят к рассеиванию и существенной потере энергии. Дополнительным препятствием является эффект «теплового размытия», когда луч нагревает воздух на своем пути еще до попадания в цель.
Нарожный добавил, что лазер не способен сбивать баллистические ракеты, ведь чтобы уничтожить или повредить цель, луч должен определенное время «светить» на нее. Даже для поражения КР или современного дрона, летящих со скоростью 250–800 км/ч, этого времени крайне мало. Кроме того, проблемой является питание и охлаждение установок.
«Коэффициент полезного действия такого лазера обычно максимум 40%. А те 60–70%, которые не идут на полезное действие, превращаются в тепло», — объясняет Нарожный.
Поэтому для работы 100-кВт лазера нужен массивный 300-кВт дизель-генератор размером с грузовик, который потребляет очень много топлива. Во время выстрела такая установка сильно нагревается и ярко светится на тепловизорах, превращаясь в очень заметную мишень для врага, которая сама требует дополнительной защиты.
«Ту же ТЭЦ одним лазером не закрыть — нужно пару десятков. И это уже будет не 300 кВт, а 3 МВт — серьезная мощность. Как их запитать — существенный вопрос для энергетики», — отмечает Нарожный.
По его словам, есть еще один весомый недостаток — скорострельность: лазеру требуется определенное время на «накачку» энергии перед каждым новым импульсом. Из-за этого, по мнению эксперта, атаки роями по несколько сотен дронов способны быстро истощить и перегрузить такую систему ПВО.
Достаточно жизнеспособной оказалась американская мобильная система HELWS от Raytheon. Комплекс, способный сжигать дроны на расстоянии до 3 км, в 2020 году отправили на зарубежные базы США. В 2024–2025 годах 15-кВт лазер интегрировали на броневики Wolfhound для армии Великобритании.
С авиационными лазерами в США также есть проблемы. В 2024 году ВВС свернули сразу две амбициозные программы: SHiELD, которую разрабатывали с 2016 года (первоначальный контракт на $26,2 млн) и планировали устанавливать лазеры в подвесных контейнерах на истребители для перехвата ракет, а также AHEL — для самолетов огневой поддержки AC-130J Ghostrider. В Пентагоне признали, что, в частности, атмосферная турбулентность не позволяет стабильно удерживать луч на цели.
По словам Долинце, главный вызов здесь заключается в интеграции энергоемкой лазерной установки в бортовую сеть истребителя так, чтобы это не повредило работе других критических систем авионики.
«Но в перспективе 2–5 лет мы можем увидеть реальные модули для подвески на пилоны самолетов», — убежден эксперт.
Со своей стороны Нарожный отметил, что интеграция лазеров требует глубокой модификации самолета — вплоть до замены двигателей или электроустановок. Кроме того, специалист считает бесполезным «ослепление» камер дронов, поскольку цель все равно сможет поразить по координатам.
На данный момент наиболее убедительным лазерным оружием в США считается 20-кВт система LOCUST от компании BlueHalo. Благодаря ИИ-наведению она компенсирует малую мощность точностью. Это первое оружие, которое Пентагон развернул на Ближнем Востоке с конца 2022 года. В мае 2024 года лазер впервые уничтожил вражеские дроны в реальном бою, а в октябре 2025 года был испытан на авианосце USS George H.W. Bush.
Именно флот пока является наиболее успешной базой для размещения лазерного оружия, поскольку корабли генерируют достаточно энергии. Американские эсминцы уже оснащаются системами ослепления БПЛА ODIN и 60-кВт лазерами HELIOS. Кроме того, заказана разработка сверхмощной 400-кВт установки Songbow. Всего в бюджете США на 2027 год на исследования лазерного оружия предусмотрено более $2 млрд.
Мировая гонка лазерных вооружений
Китай пытается не отставать от США в разнообразии разработок. В частности, местные производители заявляют, что комплекс Silent Hunter (SkyShield) способен прожигать 5-миллиметровую сталь почти за километр. Однако в Саудовской Аравии из-за песка и жары лазер потерял фокус, и ему пришлось греть один дрон целых 15 минут.
Несмотря на это, экспортный аналог под названием Shen Nung развернут в Иране. Эту же систему заметили и у россиян, которые показали кадры сбивания украинских дронов китайским лазером. Кроме того, КНР активно продвигает на Ближнем Востоке 30-кВт систему LW-30, комплекс OW5-A50 и машины серии «Светлая стрела». Во флоте Пекин имеет корабельный лазер LY-1 (180–250 кВт). Разработчики утверждают, что благодаря инновационной системе очистки и охлаждения газа оружие способно стрелять непрерывно. Однако доказать реальную эффективность китайского лазерного оружия пока сложно из-за недостатка подтвержденной информации.
Великобритания и Израиль отказались от «зоопарка» лазерной техники в пользу конкретных проектов. Британцы сосредоточились на системе DragonFire. Этот лазер способен поразить монету с расстояния 1 км, сбивать дроны на скорости более 650 км/ч, а стоимость выстрела составляет около 10 фунтов стерлингов. Правительство выделило более 400 млн фунтов стерлингов для оснащения эсминцев Type 45 этим оружием уже в 2027 году. Однако сам комплекс дорогостоящий — более $160 млн за единицу, а громкие заявления о передаче его прототипа Украине в 2024 году так и остались заявлениями.
В Израиле сделали ставку на 100-кВт систему Iron Beam (дальность 7–10 км), где перехват обходится примерно в $5. В конце 2025 года ее официально передали израильской армии. Позже в СМИ появилась информация о сбивании БПЛА «Хезболлы» и развертывании Iron Beam в ОАЭ.
Германия успешно испытывает морские лазеры и даже обсуждала совместную разработку технологий с Украиной. Турция довольно оригинально решила проблему питания: ее мобильная система ALKA использует гибридное шасси, где мощность двигателя переключается непосредственно на лазер. А комплекс NAZAR (ослепляющий ракеты с инфракрасным наведением) стал первым лазерным оружием, официально принятым на вооружение турецкой армии.
Россия также регулярно отчитывается о создании собственного лазерного «чудо-оружия». Еще в 2018 году на дежурство там якобы поставили комплекс «Пересвет». По утверждениям российских чиновников, он способен ослеплять спутники на высоте до 1500 км. А в 2022-м в РФ рассказывали о комплексе «Задира», который якобы сжигает БПЛА на расстоянии 5 км всего за пять секунд.
Среди новых российских анонсов — установка от компании «Швабе» на базе внедорожника и система «Посох», разработчики которой уверяют, что она успешно поразила дрон на расстоянии 1,5 км. Впрочем, в Воздушных силах ВСУ отметили, что подтвержденной информации о реальном применении россиянами боевых лазеров на фронте нет.
Украина и ее лазерное оружие
Украина тоже хочет иметь собственные боевые лазеры. В конце 2024 года экс-командующий Силами беспилотных систем ВСУ Вадим Сухаревский заявил о появлении комплекса «Тризуб». По его словам, компании Celebra Tech хватило буквально нескольких месяцев, чтобы создать оружие, способное сбивать летательные аппараты на высоте более 2 км. Заявлено, что он поражает FPV-дроны на 800–900 м, разведчики — до 1,5 км, а в перспективе будет уничтожать «шахиды» на 5 км. Систему с РЛС и ИИ-наведением разместили на прицепе и сейчас активно тестируют.
Параллельно испытывают систему Sunray: она монтируется в пикап, работает бесшумно, а стоит несколько сотен тысяч долларов — в разы дешевле западных аналогов. Еще одна новинка — 50-килограммовая турель SlimBeam (1,5 кВт) от Fulltime Robotics, способная физически обезвреживать дроны на расстоянии 1 км. Поскольку луч нужно держать на цели 5–15 секунд, алгоритмы автонаведения до сих пор совершенствуют. Впрочем, эксперт Павел Нарожный убежден, что массовое применение лазеров против угроз, как в Украине (тысячи «шахидов» и десятки КР за раз) — скорее красивая теория, чем реальная технология.
«Возможно лишь точечное применение для защиты важных стратегических объектов (например, АЭС с их избытком энергии), которые мы никуда не можем переместить», — подчеркивает эксперт.
В то же время Долинце отметил, что в Украине лазеры могут снизить нагрузку на классические системы ПВО, а потенциал для создания излучателей и систем наведения у нас есть.
«Важно учитывать фактор времени, ведь такие проекты требуют 3–8 лет интенсивной разработки. Поэтому реалистичный сценарий — кооперация с западными партнерами, чтобы первые украинские прототипы появились на поле боя уже в ближайшие годы», — резюмирует эксперт.
В конце концов, говорить о лазерах как о полноценной части ПВО пока рано. До сих пор не существует идеального концепта, который устранил бы многочисленные недостатки лазерного оружия. Технология остается «сырой» и пока что является инструментом для нишевых задач. Возможно, учитывая реалии российско-украинской войны, Украине целесообразнее инвестировать ресурсы в разработку технологий ПВО, доказавших реальную эффективность на поле боя. Лазерное же оружие стоит развивать точечно, чтобы держать руку на пульсе технологий будущего.
Как мы писали ранее, Украина и США находятся на финальном этапе подготовки соглашения, которое может открыть возможность для экспорта украинских беспилотников в Соединенные Штаты с целью их военного тестирования.
Также мы уже писали, что Украина и Норвегия договорились о запуске совместного производства украинских беспилотников формата mid-strike.
