Начиная с 24 февраля 2022 годы бывший Автодор, а ныне Агентство восстановления, уплатило по своим долговым обязательствам на ремонт дорог 54,69 млрд грн. В эту сумму вошли погашение кредитов/облигаций и выплата по ним процентов.
Об этом пишут «Наші гроші».
Издание отмечает, что, ссылается на данные аналитической системы "007", которая обнародует данные бюджетных выплат. Согласно им были выбраны данные о выплатах, в назначении которых были отметки «кредит», «заем», «выплата %», «облигации» и т.д.
«Наибольшие единовременные выплаты это погашение облигаций летом 2022 года на 5,08 млрд грн, летом 2023 на 2,87 млрд грн и осенью 2024 на 3,50 млрд грн. Эти облигации были выпущены под 12,5% годовых по решению правительства от 1 апреля 2020 г. Эти деньги ссужали на строительство трассы Н-31 в Днепропетровской области и моста через Днепр в Запорожье», - сообщают НГ.
При этом журналистам удалось проанализировать динамику накопления долгов. Так, первая волна кредитов была в 2007-2012 годах. Тогда правительство брало в долг на подготовку нескольких дорог к Евро-2012. И по этим долгам выплаты уже составили 19,80 млрд. грн. Впоследствии в 2015 году была новая порция кредитов, выплаты по которым на сегодня составили 4,35 млрд грн.
«Во время «Большого строительства» в 2020-2021 годах были взяты долговые обязательства, выплаты по которым составили по меньшей мере 23,30 млрд грн. Однако это достаточно примерная разбивка, поскольку не во всех платежах был указан полный год кредитного решения», - отмечает издание.
Также сообщается, что большинство идентифицированных выплат по кредитам и процентам приходится на соглашения с «Международным банком реконструкции и развития» (МБРР, выплаты по ним уже 14,62 млрд грн), «Европейским банком реконструкции и развития» (ЕБРР, выплаты по ним уже 7,01 млрд грн) и «Европейским инвестиционным банком» (ЕИБ, выплати по ним уже 4,04 млрд грн). Однако большинство проводок не содержали ссылку на кредитора.
Ранее мы писали о том, что Кабмин согласовал с частными держателями еврооблигаций условия реструктуризации внешнего долга на 20,4 млрд долларов, что составило около 37% от общей суммы. Если бы такой договоренности не случилось, то страна могла бы испытать первый в своей истории настоящий дефолт.
