Двум чиновникам КП "Киевский метрополитен": начальнику службы колеи, туннельных сооружений и зданий и главному инженеру - сообщили о подозрении. Им инкриминируют служебную халатность, повлекшую тяжкие последствия. Об этом рассказали в Офисе Генерального прокурора.
По данным следствия, ненадлежащее выполнение обязанностей работниками киевского метрополитена привело к разгерметизации тоннеля, возникновению трещин в его стенах и дальнейшему подтоплению на участке в пределах Оболонско-Теремковской линии.
Подозреваемые не проводили осмотр туннелей, обследования и наблюдения за ослабленными конструкциями и сооружениями. Это привело к попаданию воды в тоннель на перегоне между станциями метро "Демеевская" - "Лыбидская", появлению образований - сталактитов, вымыванию и нарушению целостности гидроизоляции тоннеля метро в течение длительного времени. Из-за этого произошло постепенное разрушение отдельных элементов тоннелей.
В результате этого 8 декабря 2023 года столичными властями принято решение о приостановлении движения поездов по Оболонско-Теремковской линии метро на указанном отрезке.
В ходе досудебного расследования следователями и прокурорами проведен значительный объем следственных и процессуальных действий. По результатам экспертиз установлено, что эксплуатация тоннеля метро между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" ненадлежащая и не отвечает строительным нормам и правилам.
Из-за закрытия станций метро и организации наземного движения на этом участке только за период с декабря 2023 года по март 2024 года городскому бюджету нанесен ущерб в размере более 138,5 млн грн. КП "Киевский метрополитен" недополучил доходы на сумму почти 26 млн грн.
Отмечается, что приведенные суммы ущерба не окончательны, поскольку ремонт тоннеля метро между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" и его финансирование еще продолжаются.
В настоящее время в суд подготовлены ходатайства об избрании подозреваемым мер в виде круглосуточно домашнего ареста и отстранения от должностей. Устанавливаются и собираются доказательства в отношении других должностных лиц КП "Киевский метрополитен" и КГГА, служебная халатность которых привела к таким последствиям.
Ранее мы писали, что причиной деформации тоннеля между станциями метро "Демеевская" и "Лыбидская" являются некачественные проектные решения и строительно-монтажные работы по сооружению конструкции тоннеля этого участка.
